Castrol reinventa el cambio de aceite con Nexcel

La tecnología revolucionaria que hace que el cambio de aceite sea rápido, inteligente y sencillo

Hoy, en Londres, Nueva York y Tokio, Castrol lanza al mercado Nexcel, una nueva tecnología revolucionaria que aporta una de las más importantes innovaciones en el cambio de aceite en la industria del automóvil.

El cartucho de aceite Nexcel es una unidad fácil de cambiar que contiene tanto el aceite como el filtro. Ha sido diseñado para reducir las emisiones de CO₂, mejorar el mantenimiento del vehículo y aumentar el reciclado de aceite usado en los vehículos de competición del futuro.
Emisiones de CO₂: Basadas en el ciclo NEDC. Los beneficios reales variarán según el estilo de conducción, el coche y el recorrido.

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NEXCEL: ¿QUÉ ES? (en ingles)

Richard Parry-Jones, destacado líder de la industria del automóvil y Presidente del Consejo Asesor de Nexcel ha dicho: “Si uno mira hacia atrás a través de toda la historia de Castrol ve que han sido innovadores porque han empleado la ciencia para mejorar las prestaciones de sus lubricantes y liderar la industria. Nexcel representa una de las innovaciones más significativas. Ofrece una solución a un problema que todos los fabricantes tienen en su punto de mira y cuando Nexcel se convierta en una tecnología estándar, la gente se preguntará por qué lo hacíamos de otra manera.”

El sistema ofrece a los fabricantes y automovilistas tres beneficios principales en la reducción del CO₂, la sostenibilidad y el mantenimiento:
  • Nexcel ha sido diseñado para reducir el dióxido de carbono emitido por el tubo de escape (CO₂) garantizando el correcto aceite del motor y ayudando a calentar el aceite más rápidamente.
  • El espacio para el cartucho de aceite bajo el capó convierte el cambio de aceite y filtro en un solo paso de 90 segundos y permite a los instaladores ofrecer opciones de servicios más flexibles y convenientes para sus clientes.
  • El cartucho de aceite está sellado y, por tanto, se recoge de forma segura para su reciclado en aceite de motor de alta calidad.
cuando Nexcel se convierta en una tecnología estándar, la gente se preguntará por qué lo hacíamos de otra manera
Richard Parry-Jones, PRESIDENTE DEL CONSEJO ASESOR DE NEXCEL
El superdeportivo Aston Martin Vulcan será el primer vehículo en adoptar la tecnología Nexcel. 

El Dr. Andy Palmer, Presidente de Aston Martin, ha dicho: “Creemos que el Aston Martin Vulcan establece un Nuevo estándar en la clase alta de superdeportivos de lujo, al igual que la tecnología Nexcel establece un nuevo estándar en la lubricación del motor. Por lo tanto, tiene mucho sentido para nosotros traer estas dos innovaciones de la ingeniería juntas, y mostrar sus capacidades.”
El sistema Nexcel ha sido probado en una gama de motores que va desde los coches pequeños para la ciudad hasta los motores de alta potencia de coches de carreras en las condiciones más extremas. Funcionó sin problemas, incluso en una frenada brusca de 1,8G, el equivalente a un vehículo circulando a 100 km/h y parando en 1,6 segundos. Adicionalmente, se ha probado con un caudal de aceite de 600 litros por minuto – 10 a 20 veces mayor que el caudal de un motor de turismo convencional. 

Las pruebas y la instalación del Nexcel en un superdeportivo de circuito como el Aston Martin Vulcan permitieron acelerar el desarrollo del cartucho de aceite, lo que significa que estará listo para su producción a gran escala mucho antes. El sistema estará instalado de serie en el Vulcan y se espera que los vehículos a motor equipados con Nexcel entren en producción dentro de los próximos cinco años.

Paul Waterman, Presidente de Castrol, ha dicho: “Creemos que éste es el mayor salto hacia adelante en la tecnología de cambio de aceite en la historia del motor de combustión. Los ingenieros de Castrol son líderes en su campo y han conseguido un elemento realmente innovador de tecnología. Es el resultado de casi tres años de trabajo, pero tan pronto como la gente vea los beneficios en las emisiones, en el mantenimiento y en la protección del medio ambiente, se preguntarán por qué no se ha hecho antes.”
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