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  5. CASTROL PRESENTA LA NUEVA TECNOLOGÍA DE FLUIDO DE CONTROL PARA MEJORAR LA PROTECCIÓN DE LOS SISTEMAS SUBMARINOS

Castrol presenta la nueva tecnología de fluido de control para mejorar la protección de los sistemas submarinos

Castrol Transaqua SP, diseñado para proporcionar soluciones offshore para el sector del petróleo y el gas tanto en zonas verdes como en zonas industriales abandonadas

Londres, 21 de agosto de 2018.

Castrol, fabricante de lubricantes líder en todo el mundo, ha lanzado su próxima generación de fluido de control submarino. Castrol Transaqua SP (protección de sistemas) es una formulación pionera diseñada para simplificar las operaciones submarinas y ofrecer una mayor protección del sistema en comparación con los productos actualmente disponibles en el mercado. Las mejoras en la protección del sistema deberían llevar a una mayor fiabilidad de los componentes.  

Los fluidos de control son una de las partes móviles más complejas en un sistema submarino, de modo que la fiabilidad es esencial. El fluido de control tiene que transferir potencia, lubricar, lidiar con la contaminación y proteger los módulos de control, los árboles de Navidad y las bocas de pozo de la degradación en un amplio rango de temperaturas y presiones en el fondo del mar.

Simon Youngman, gerente de Marketing de Castrol, declaró que “la industria submarina está enfrentando grandes desafíos en términos de modo de operación, con varios factores económicos que impulsan el cambio. Para garantizar la rentabilidad en estas condiciones, es importante que los operadores puedan confiar en cada componente de un sistema submarino, motivo por el cual Castrol Transaqua SP es tan importante y oportuno”.

Los yacimientos producen durante más tiempo que nunca, lo que significa que los sistemas de producción submarina deben durar más tiempo que lo previsto. Como consecuencia, los operadores a menudo utilizan una combinación de diferentes generaciones de equipo submarino y los fluidos de control tienen que adaptar una amplia variedad de equipos, cada vez más en condiciones por debajo de lo óptimo.
Youngman añadió que “con esto en mente, Castrol ha escuchado atentamente a los operadores submarinos sobre las implicancias de las tendencias actuales y futuras del sector. Como resultado, hemos desarrollado Castrol Transaqua SP en estrecha consulta con fabricantes de equipo submarino para ser una solución verdaderamente líder que pueda trabajar en todos los componentes de un sistema. Así, los operadores pueden confiar en la integridad y el rendimiento de sus sistemas y disfrutar de una mayor protección del sistema como resultado”.

Castrol Transaqua SP está diseñado para ser compatible con una amplia gama de elastómeros, plásticos, metales y fluidos de terminación. Esta compatibilidad con los fluidos de terminación es especialmente importante durante las actividades de instalación del pozo, cuando puede haber una mezcla de fluido que potencialmente conlleva bloqueos en las líneas.
Además, otro desafío clave que afrontan los operadores es el potencial para que el agua de mar quede atrapada en el sistema, lo que lleva a una reducción en la resistencia a la corrosión o la formación de depósitos. Castrol ha diseñado Transaqua SP para tener estabilidad líder en su clase con agua de mar; hasta un 50 % en condiciones extremas de 5 °C con aditivos críticos que quedan en la solución. Adicionalmente, Transaqua es térmicamente estable, se ha probado en condiciones de hasta 160 °C, lo que permite un funcionamiento seguro a temperaturas entre -50 °C y 150 °C.

Castrol agrupó un equipo de expertos en fluido de control de primera clase para desarrollar Castrol Transaqua SP, que conjuga más de 30 años de experiencia en el sector submarino con investigación pionera de universidades líderes en aceites lubricantes y corrosión.

El equipo de investigación y desarrollo de Castrol, líder en la industria, ha sometido el fluido a pruebas rigurosas y ha llevado a cabo más de 130.000 horas de examen. Además, Transaqua SP se ha diseñado para cumplir con la legislación medioambiental más estricta.  Cumple con la normativa OSPAR y se categoriza en el Reino Unido porque representa el menor peligro potencial para el medio marino, con una clasificación OCNS grupo E y sin advertencia de sustitución*, junto con una calificación “amarilla” en Noruega. Transaqua SP tiene los estándares del mercado API 17F (3° edición)/ISO13628-6 Anexo C, API 17E/ISO13628-5 y también ha sido calificado con los principales fabricantes de equipos industriales (TRL 5).

Ahora Transaqua SP está disponible en toda la red de suministro global de Castrol.

*cuando cuenta con evaluación previa de CEFAS. Sujeto a aprobación final de CEFAS.

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