Προτάσεις
View all results

IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ
  2. ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ
  3. ΣΗΜΑΤΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
  4. CASTROL EDGE
  5. ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΚΑΙ ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΟ
  6. SUPERCARS & ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  7. ΤΟ FORD GT ΕΠΙΛΕΓΕΙ CASTROL EDGE

ΤΟ FORD GT ΕΠΙΛΕΓΕΙ CASTROL EDGE

Ford GT

ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΤΕ ΣΥΝΑΡΠΑΣΤΙΚΗ ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΕ ΤΟ Ford GT. CASTROL EDGE ΜΕ FLUID TITANIUM. ΙΣΧΥΡΟΤΕΡΟ ΥΠΟ ΠΙΕΣΗ

ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΜΙΑ ΔΕΚΑΕΤΙΑ

 

Η Castrol προμηθεύει λιπαντικά για τα οχήματα της Ford από το 1914, ξεκινώντας με λιπαντικά κινητήρα για το εμβληματικό Model-T της Ford και τη χρήση του σλόγκαν «Give me Castrol every time».

 

Από τότε, η Castrol και η Ford συνέχισαν να συνεργάζονται στην πίστα και στον δρόμο. Οι δύο εταιρείες παραμένουν σήμερα συνεργάτες, συνδυάζοντας τεχνογνωσία και πόρους για την ανάπτυξη μελλοντικών τεχνολογιών που μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για τα σύγχρονα αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης.

 

 

Η ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΤΟΥ FORD GT

 

Το 2016, το εμβληματικό Ford GT ξαναγεννήθηκε. Η αγωνιστική κληρονομιά της Castrol και της Ford δικαιολόγησαν απόλυτα τη δημιουργία από την Castrol του κορυφαίου λιπαντικού κινητήρα για τη «ναυαρχίδα» των αυτοκινήτων δρόμου της Ford.

 

Μαζί, οι δύο εταιρείες πραγματοποίησαν αυστηρές δοκιμές και τελειοποίησαν ένα εξειδικευμένο μείγμα λιπαντικού κινητήρα, που οδήγησε στην παρουσίαση του Castrol EDGE SUPERCAR 5W-50 - το οποίο συνιστάται για το Ford GT.

 

Απελευθερώνοντας συναρπαστική απόδοση από την πρώτη στιγμή, σε κάθε Ford GT supercar που βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής η πρώτη πλήρωση έχει γίνει με Castrol EDGE SUPERCAR 5W-50.

 

 

ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ, ΓΙΑ ΤΟN ΔΡΟΜΟ

 

Η ίδια μηχανική τεχνογνωσία που φέρνει τις νίκες στην πίστα για τη Ford και την Castrol έχει εφαρμοστεί στην ανάπτυξη της σειράς προϊόντων μας για τα αυτοκίνητα δρόμου Castrol EDGE SUPERCAR. Δοκιμασμένο στην κορυφή της μηχανικής αυτοκινήτων, το Castrol EDGE SUPERCAR με Fluid TITANIUM Technology απελευθερώνει την πραγματική ισχύ του κινητήρα, ακόμη και στις ακραίες πιέσεις των σύγχρονων supercars.