Προτάσεις
View all results

IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ
  2. Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ CASTROL
  3. ΑΙΘΟΥΣΑ ΤΥΠΟΥ
  4. ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ
  5. RENAULT F1 TEAM

RENAULT F1 TEAM

Renault F1 Team

Η Renault F1 Team είναι αποφασισμένη να διατηρήσει την ισχυρή δυναμική της σε όλη τη σεζόν 2019 της F1
 

Οδηγοί της RF 1
  • Η Renault F1 Team παρουσίασε σήμερα τα χρώματα της ομάδας για το 2019 και τους διάσημους οδηγούς Nico Hülkenberg και Daniel Ricciardo.
  • Αποκαλύφθηκαν εικόνες του διεκδικητή για το 2019, του Renault R.S.19, στο οποίο εφαρμόζονται αναθεωρημένοι κανονισμοί αεροδυναμικής.
  • Το Renault R.S.19 θα τροφοδοτείται από τη μετονομασμένη μονάδα ισχύος Renault E-Tech 19, υπογραμμίζοντας τις ευρύτερες συνέργειες με την υβριδική σειρά της Renault.
  • Η Renault παρουσίασε το ανανεωμένο τεχνικό κέντρο της στο Enstone του Ηνωμένου Βασιλείου.
  • Η Renault F1 Team υποστηρίζεται από κορυφαίους συνεργάτες όπως οι BP Castrol, INFINITI, MAPFRE και RCI Banque, καθώς και οι Microsoft, EURODATACAR, Bell&Ross, Tmall και πολλοί άλλοι πολύτιμοι τεχνικοί εταίροι.

Η Renault F1 Team ανέλυσε σήμερα τα σχέδιά της για να διατηρήσει τη δυναμική της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIA Formula One. Η Renault επέστρεψε ως εργοστασιακή ομάδα το 2016 και σημείωσε σημαντική πρόοδο σε κάθε σεζόν, ολοκληρώνοντας την περσινή αγωνιστική περίοδο κατακτώντας την τέταρτη θέση στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Οι διάσημοι οδηγοί της Renault F1 Team Nico Hülkenberg και Daniel Ricciardo παρουσιάστηκαν επίσης στους παριστάμενους εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης και τους συνεργάτες, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της Renault για μακροπρόθεσμη επιτυχία.

 

Ο Jérôme Stoll, Πρόεδρος της Renault Sport Racing, επιβεβαίωσε επίσης τη συνεχή δέσμευση της Renault για το άθλημα. «Η Renault έχει πάθος για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Έχουμε αδιάλειπτη παρουσία στην F1 για περισσότερα από 40 χρόνια. Η Formula 1 είναι ένα σόου, ένα θέαμα, γνήσια ψυχαγωγία, αλλά είναι επίσης το υψηλότερο επίπεδο στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το πάθος για την Formula 1 είναι αντίστοιχο του αγωνιστικού πνεύματος, της αποφασιστικότητας, της αντοχής αλλά και της προόδου χάρη στην απεριόριστη καινοτομία που εμπνέει το άθλημα. Αυτό όμως το πάθος πρέπει να μετριάζεται με μια υγιή δόση πραγματικότητας. Η F1 είναι σημαντική για τη Renault, καθώς αποτελεί ένα εργαστήριο για τη μελλοντική οδηγική τεχνολογία μας - όπως φαίνεται από τη νέα ονομασία του κινητήρα - Renault E-Tech 19. Είναι μια πολύ συναρπαστική στιγμή για να συμμετέχουμε στην F1».


Από την επιστροφή της στην F1 πριν από τρία χρόνια, η Renault έχει επενδύσει σημαντικά στις τεχνικές εγκαταστάσεις της στο Enstone του Ηνωμένου Βασιλείου και το Viry-Châtillon της Γαλλίας. Στο Enstone, η ομάδα έχει αυξήσει σημαντικά τις παραγωγικές δυνατότητες, με αναβαθμισμένα μηχανήματα κατεργασίας, όπως δύο νέα μηχανήματα Breton, αεροδυναμική σήραγγα, δυναμόμετρο κιβωτίου ταχυτήτων, μεγάλο γραφείο σχεδιασμού και προηγμένης τεχνολογίας αίθουσα αγωνιστικών επιχειρήσεων. Το εργατικό δυναμικό της αυξήθηκε επίσης κατά περίπου 50% από το 2016. Στο Viry, ένα πρόσφατα ανακαινισμένο δυναμόμετρο τέθηκε μόλις σε λειτουργία και θα χρησιμοποιηθεί καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν για την ανάπτυξη της μονάδας ισχύος, ενώ ξεκίνησε πρόσφατα ένα φιλόδοξο κτιριακό πρόγραμμα για τη στέγαση νέων χώρων συναρμολόγησης κινητήρων, τμημάτων αξιοπιστίας και ενός τμήματος αυτοματοποιημένων καταστημάτων, το οποίο υπολογίζεται να ολοκληρωθεί το επόμενο έτος.

Renault F1

Διαθέτοντας μια σταθερή βάση τεχνικών και ανθρώπινων πόρων, ο διευθύνων σύμβουλος της Renault F1 Team, Cyril Abiteboul, περιέγραψε τον στόχο της ομάδας να διατηρήσει αυτή τη δυναμική μέσα το 2019: «Η έναρξη όλων αυτών των έργων κατά τη διάρκεια της συμμετοχής στο πρωτάθλημα ήταν μια απίστευτη πρόκληση, όπως και η ολοκλήρωση των κυριότερων σημείων. Η τελική έγκριση των επενδύσεων ήταν ένα τεράστιο επίτευγμα και είμαι εντυπωσιασμένος από τον τρόπο με τον οποίο ανέλαβαν όλοι δράση. Αυτό αποτυπώνεται στη δυναμική που αποκτήσαμε: ένατη θέση το 2016 με οκτώ βαθμούς, έκτη το 2017 με 57 βαθμούς και τέταρτη πέρυσι με 122 βαθμούς. Ξεκινάμε αυτή τη σεζόν με στόχο να διατηρήσουμε αυτή την ισχυρή και μετρημένη δυναμική. Δεν στοχεύουμε στη Χ ή Ψ θέση ή τη συγκέντρωση πολλών βαθμών: αυτό που θέλω να δω είναι ότι η ομάδα συνεχίζει την προοδευτική πορεία της για να γίνει μία από τις κορυφαίες ομάδες. Η προτεραιότητα που θέτουμε στις εγκαταστάσεις μας στο Viry είναι η υπεροχή του κινητήρα, ενώ η τωρινή ομάδα στο Enstone προσπαθεί σε κάθε σεζόν να βελτιώνει την ανταγωνιστικότητα του σασί».

 

Ο Abiteboul εξήγησε επίσης ότι οι νέοι βασικοί οδηγοί αποτελούν έναν επιπλέον παράγοντα παρακίνησης. «Η επιπλέον δυναμική της συνεργασίας Daniel-Nico φέρνει αυτοπεποίθηση στην ομάδα αυτή τη σεζόν. Πιστεύω ότι έχουμε δύο από τους πιο δυνατούς -αν όχι τους πιο δυνατούς- βασικούς οδηγούς στη γραμμή εκκίνησης. Ο Daniel έχει αποδεδειγμένη αγωνιστική εμπειρία με νίκες και γνώσεις από μια κορυφαία ομάδα, ενώ ο Nico είναι φιλόδοξος. Έχει υποτιμηθεί πολύ στο παρελθόν - είναι γρήγορος, αποφασισμένος και παρακινεί την ομάδα. Ο καθένας ατομικά είναι πολύ δυνατός και πιστεύω ότι οι δυο τους θα συμπληρώσουν ιδανικά ο ένας τον άλλο. Η ενέργεια που έχουν φέρει στην ομάδα είναι ορατή και ελπίζω ότι θα μπορέσουμε να τους δώσουμε ένα αυτοκίνητο για να δείξουν το τεράστιο ταλέντο τους».

 

Ο Nico Hülkenberg ξεκινάει την τρίτη χρονιά αγώνων με την ομάδα το 2019. «Ως ομάδα, έχουμε αναπτυχθεί πολύ από τις αρχές του 2017 και αυτό είναι απαραίτητο αν θέλουμε να επιτύχουμε τους μακροπρόθεσμους στόχους μας. Όταν έφτασα, η υποδομή ήταν ακόμα καινούρια. Από τότε έχουμε διαγράψει μακρά πορεία με μεγάλη πρόοδο. Θέλω να δώσω τον καλύτερο εαυτό μου και να μεγιστοποιήσω τις δυνατότητες που έχει η ομάδα και το αυτοκίνητο. Το σημαντικό είναι ότι, ως ομάδα, κάνουμε ένα μεγάλο άλμα προς τα εμπρός και έχουμε σταθερά καλύτερη απόδοση. Θέλουμε να εξακολουθήσουμε την ανοδική μας πορεία και να συνεχίσουμε να εξελισσόμαστε».

 

Ο Αυστραλός Daniel Ricciardo, επτά φορές νικητής Γκραν Πρι, συμμετέχει για πρώτη σεζόν στη Renault F1 Team φορώντας τα κίτρινα χρώματα. «Η Renault έχει τεράστια ιστορία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, και έτσι η συμμετοχή μου στο επόμενο βήμα της πορείας της στη Formula 1 είναι μια συναρπαστική πρόκληση. Είμαι εδώ για να κάνω τη δουλειά μου στην πίστα και να οδηγήσω όσο το δυνατόν πιο γρήγορα, αλλά θα ήθελα επίσης να φέρω ενέργεια στην ομάδα. Θέλω να δώσω σε όλους μια μεγάλη ώθηση γιατί αυτό είναι μέρος της δουλειάς μου αλλά και του χαρακτήρα μου. Στόχος μου είναι να κάνω την ομάδα να δουλέψει λίγο πιο σκληρά, να προσπαθήσει περισσότερο και να τους επιστρατεύσω όλους. Θα ήθελα να αποτελέσω καταλυτικό παράγοντα θετικής ενέργειας».

 

Ο Ricciardo θέλει να κάνει μια νέα αρχή το 2019: «Όλα όσα έμαθα το 2018 θα με κάνουν να γίνω καλύτερος το 2019. Η διαφορά είναι ότι θα είμαι πολύ πιο ώριμος. Είναι πιο ξεκάθαρο πού πηγαίνω και σκοπεύω να φανεί αυτό με καλά αποτελέσματα στην πίστα. Νιώθω πολλή θετική πίεση και προσδοκία να κάνω κάτι καλό και ανυπομονώ να ξεκινήσω την προσπάθειά μου».

 

Με νέες εγκαταστάσεις και νέους οδηγούς που ενισχύουν την αυτοπεποίθηση, το 2019 υπόσχεται να είναι μια ενδιαφέρουσα χρονιά εντός και εκτός πίστας.