Προτάσεις
View all results

IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ
  2. Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ CASTROL
  3. ΑΙΘΟΥΣΑ ΤΥΠΟΥ
  4. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
  5. ΟΜΑΛΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΣΤΟΝ ΝΕΟ ΚΟΣΜΟ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΟΜΑΛΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΣΤΟΝ ΝΕΟ ΚΟΣΜΟ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Αυτοκίνητο που φορτίζει σε ένα σημείο φόρτισης BP Chargemaster

Η αυτοκινητοβιομηχανία επικεντρώνεται όλο και περισσότερο στην ανάπτυξη υβριδικών και πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων. Καθώς η μηχανική στα ηλεκτρικά οχήματα εξελίσσεται, δημιουργεί νέες τεχνικές προκλήσεις στον ταχέως αναπτυσσόμενο τομέα των υγρών κιβωτίου ταχυτήτων, των ψυκτικών υγρών μπαταρίας και των γράσων. Ρωτήσαμε τον Matthias Donner, Διευθυντή Ανάπτυξης Προϊόντων για τα Συστήματα Μετάδοσης Κίνησης, για ορισμένες από τις τεχνικές προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων στον τομέα των υγρών κιβωτίου ταχυτήτων και τον τρόπο με τον οποίο προετοιμαζόμαστε μαζί για το μέλλον.

 

Γιατί έχουν σημασία τα υγρά κιβωτίου ταχυτήτων;

Το εσωτερικό ενός ηλεκτρικού άξονα για υβριδικό αυτοκίνητο
Το εσωτερικό ενός ηλεκτρικού άξονα για υβριδικό αυτοκίνητο

Πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν ότι υπάρχει υγρό κιβωτίου ταχυτήτων στο αυτοκίνητό τους, αλλά θα το πρόσεχαν αν έλειπε. Χωρίς αυτό, η αλλαγή ταχυτήτων θα προκαλούσε τριγμό και θα έβγαζε ένα μεταλλικό ήχο, ενώ αντίθετα ένα καλό υγρό κιβωτίου ταχυτήτων εξασφαλίζει πολύ ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.  Παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην προστασία των γραναζιών για να μη φθείρονται. Ασχολούμαι με την ανάπτυξη νέων υγρών κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα στιγμή, καθώς οι απαιτήσεις που υπάρχουν για τα υγρά κιβωτίου ταχυτήτων στα κιβώτια ταχυτήτων και στους άξονες υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων είναι διαφορετικές από τα συμβατικά συστήματα μετάδοσης κίνησης.

 

Ποια διαφορά υπάρχει κάτω από το καπό ενός ηλεκτρικού ή υβριδικού κινητήρα;

Κάτω από το καπό ενός υβριδικού αυτοκινήτου
Κάτω από το καπό ενός υβριδικού αυτοκινήτου

Πολλά υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα χρειάζονται διαφορετικά υγρά κιβωτίου ταχυτήτων επειδή τα ηλεκτρικά εξαρτήματα, όπως οι ηλεκτρικοί κινητήρες, έρχονται σε επαφή με το λιπαντικό και το λιπαντικό του κιβωτίου ταχυτήτων λειτουργεί σε υψηλότερες θερμοκρασίες. Επιπλέον, οι κινητήρες λειτουργούν σε πολύ υψηλότερες στροφές, γεγονός που αυξάνει τις πιέσεις στο λιπαντικό, η ροπή στα γρανάζια και τα ρουλεμάν είναι υψηλότερη και το λιπαντικό πρέπει να είναι συμβατό με τα εξαρτήματα που μεταφέρουν ηλεκτρική ενέργεια.

 

Τι κάνει η Castrol ώστε τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα να είναι πιο αποδοτικά;

Η προσέγγιση που ακολουθούμε είναι να συνεργαζόμαστε πολύ στενά με κατασκευαστές οχημάτων και εξαρτημάτων για να κατανοήσουμε τα προβλήματα μηχανικής που πρέπει να λύσουν ώστε να κάνουν αυτά τα οχήματα πιο αποδοτικά και να διευρύνουν την γκάμα τους. Έχουμε συνεργαστεί για:

  • την ενίσχυση της απόδοσης του ηλεκτρικού κινητήρα και τη μείωση του κινδύνου ηλεκτρικών βλαβών, βελτιστοποιώντας τις ηλεκτρικές ιδιότητες του λιπαντικού μειωτήρων
  • την πρόληψη της διάβρωσης των ηλεκτρικών εξαρτημάτων με τη σωστή προστασία των χάλκινων εξαρτημάτων
  • τη βελτίωση των δυνατοτήτων ψύξης του ηλεκτρικού κινητήρα για την αποφυγή της υπερθέρμανσης

Ο ταχύς ρυθμός ανάπτυξης με την εμφάνιση υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων σημαίνει ότι πρέπει να δουλέψουμε γρήγορα για να βρούμε λύσεις. Νιώθω μεγάλη ικανοποίηση που βρίσκομαι στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας μηχανικής που διαμορφώνει το μέλλον του κλάδου μεταφορών.