Η Castrol ανακαλυπτει εκ νεου την αλλαγη λαδιων με το Nexcel

Η επαναστατικη τεχνολογια που κανει τις αλλαγες λαδιων πιο γρηγορες, πιο εξυπνες και πιο απλες

Στις μέρες μας, στο Λονδίνο, στη Νέα Υόρκη και στο Τόκιο, η Castrol παρουσιάζει το Nexcel, μια νέα επαναστατική τεχνολογία που αποτελεί μία από τις πιο σημαντικές καινοτομίες στις αλλαγές λαδιών στην ιστορία των αυτοκινήτων.

Το κέλυφος λαδιών Nexcel είναι μια εύκολη ως προς την αλλαγή μονάδα που περιέχει λάδι κινητήρα και φίλτρο. Έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μειώνει τις εκπομπές CO₂ της εξάτμισης, να βελτιώνει το σέρβις των οχημάτων και να αυξάνει την ανακύκλωση χρησιμοποιημένων λαδιών για αυτοκίνητα στο μέλλον.
Εκπομπές CO₂ εξάτμισης: Με βάση τον Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης (NEDC). Τα οφέλη στην πραγματικότητα θα ποικίλλουν, ανάλογα με το στυλ οδήγησης, τις συνθήκες, το αυτοκίνητο και το ταξίδι.

Πρέπει να είναι ενεργοποιημένη η Javascript για την προβολή του βίντεο.

Φόρτωση βίντεο

Περιμένετε...

NEXCEL: ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΩΣ; (Αγγλικά)

Ο Richard Parry-Jones, κορυφαίο στέλεχος στον κλάδο των αυτοκινήτων και Πρόεδρος του Συμβουλευτικού Συμβουλίου Nexcel δήλωσε: «Αν ανατρέξουμε σε ολόκληρη την ιστορία της Castrol, θα δούμε πρωτοπόρους που χρησιμοποίησαν την επιστήμη για να βελτιώσουν την απόδοση των λιπαντικών τους και να ηγηθούν στον κλάδο. Το Nexcel αντιπροσωπεύει μία από τις πιο σημαντικές καινοτομίες. Προσφέρει μια λύση στο πρόβλημα που έχουν να αντιμετωπίσουν ολοένα και περισσότερο οι κατασκευαστές και όταν η τεχνολογία Nexcel τυποποιηθεί, ο κόσμος θα αναρωτιέται γιατί δεν είχε γίνει αυτό νωρίτερα». 

Το σύστημα προσφέρει στους κατασκευαστές και στους οδηγούς τρία κύρια οφέλη ως προς τη μείωση εκπομπής CO₂, τη βιωσιμότητα και το σέρβις:
  • Το Nexcel σχεδιάστηκε έτσι ώστε να μειώνει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) της εξάτμισης, διασφαλίζοντας μια ακριβή αντιστοιχία λαδιού-κινητήρα και βοηθώντας το λάδι να ζεσταθεί πιο γρήγορα.
  • Υποδοχές κελύφους λαδιού «σύνδεση και λειτουργία» (plug’n’play) μέσα και κάτω από το καπό, αλλαγή λαδιού και φίλτρου σε ένα γρήγορο, καθαρό βήμα που διαρκεί περίπου 90 δευτερόλεπτα και επιτρέπει στα προγράμματα εγκατάστασης να προσφέρουν πιο ευέλικτες και βολικές επιλογές σέρβις στους πελάτες.
  • Το σφραγισμένο κέλυφος λαδιού διασφαλίζει ότι το χρησιμοποιημένο λάδι συλλέγεται με ασφάλεια και μπορεί να ανακυκλωθεί ώστε να δημιουργηθούν προϊόντα λαδιών υψηλής ποιότητας για κινητήρες.
όταν η τεχνολογία Nexcel τυποποιηθεί, ο κόσμος θα αναρωτιέται γιατί δεν είχε γίνει αυτό νωρίτερα
Richard Parry-Jones, ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ NEXCEL
Το υπεραυτοκίνητο Aston Martin Vulcan που είναι μόνο για αγώνες θα είναι το πρώτο όχημα που θα διαθέτει την τεχνολογία Nexcel. 

Ο Δρ. Andy Palmer, Διευθύνων Σύμβουλος της Aston Martin δήλωσε: «Θεωρούμε ότι το Aston Martin Vulcan αποτελεί ένα εξολοκλήρου νέο πρότυπο στην κατηγορία εξαιρετικά πολυτελών υπεραυτοκινήτων, ακριβώς όπως η τεχνολογία Nexcel αποτελεί ένα εντελώς νέο πρότυπο στη λίπανση κινητήρων. Επομένως, είχε μεγάλο νόημα για εμάς να συνδυάσουμε μηχανολογικά αυτές τις δύο καινοτομίες και να επιδείξουμε τις δυνατότητές τους».
Το σύστημα Nexcel υποβλήθηκε σε δοκιμές σε ένα μεγάλο εύρος κινητήρων, από πολύ μικρά αυτοκίνητα πόλης έως προηγμένα αγωνιστικά αυτοκίνητα υψηλής ισχύος, στις πιο ακραίες συνθήκες. Λειτούργησε ομαλά ακόμη και υπό ακραίες συνθήκες φρεναρίσματος έως και 1,8G που είναι το αντίστοιχο ενός οχήματος που ταξιδεύει με 100 χλμ./ώρα και βάζει νεκρά στα 1,6 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, η ροή λαδιού του συστήματος υποβλήθηκε σε δοκιμές σε έως και 600 λίτρα το λεπτό –10 έως 20 φορές περισσότερο από ό,τι σε κινητήρα οποιουδήποτε συμβατικού επιβατικού αυτοκινήτου.

Η δοκιμή και η εγκατάσταση του Nexcel σε αυτοκίνητο χαμηλού όγκου, όπως το υπεραυτοκίνητο Aston Martin Vulcan που είναι μόνο για αγώνες, επέτρεψε την επιτάχυνση ανάπτυξης του κελύφους λαδιού. Αυτό σημαίνει ότι θα είναι έτοιμο για μαζική παραγωγή πολύ πιο σύντομα. Το σύστημα θα τοποθετηθεί κανονικά στο Vulcan, ενώ η τεχνολογία Nexcel αναμένεται να τοποθετηθεί στην παραγωγή συνηθισμένων αυτοκινήτων μέσα σε πέντε χρόνια.

Ο Paul Waterman, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Castrol δήλωσε: «Θεωρούμε ότι πρόκειται για το μεγαλύτερο άλμα ως προς την τεχνολογία αλλαγής λαδιών στην ιστορία των κινητήρων καύσης. Οι μηχανικοί της Castrol αποτελούν τους κορυφαίους του κλάδου τους και ανέπτυξαν μια εξαιρετικά καινοτόμα τεχνολογία. Πρόκειται για το αποτέλεσμα εργασίας σχεδόν τριών ετών αλλά μόλις ο κόσμος δει τα οφέλη στις εκπομπές και στο σέρβις, καθώς και τα ουσιαστικά περιβαλλοντικά οφέλη, θα απορεί γιατί δεν έγινε πιο πριν».
Ακολουθήστε το @Nexcel στο Twitter για να μένετε ενημερωμένοι σχετικά με τα πιο πρόσφατα νέα του Nexcel
Ακολουθήστε την Castrol στο Facebook για να δείτε περισσότερα νέα και βίντεο σχετικά με το Nexcel