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CASTROL MAGNATEC STOP-START

CASTROL MAGNATEC STOP-START mit DUALOCK-Technologie reduziert den Motorverschleiß um sagenhafte 50 %*. Für Non-Stop-Schutz und Kraftstoffeinsparung mit jedem Start.

Castrol MAGNATEC STOP-START

CASTROL MAGNATEC STOP-START: ideal für alle, die häufig im dichten Verkehr unterwegs sind

Castrol MAGNATEC Stop-Start mit DUALOCK-Technologie wurde für Non-Stop-Schutz und Kraftstoffeinsparung ab jedem Motorstart entwickelt.

 

Auch für Fahrzeuge mit der neuesten Start-Stopp-Technologie.

 
Moderne Stop-Start-Motortechnik

EINE NEUE HERAUSFORDERUNG: VERKEHRSSTAU

Die Verkehrsdichte hat in den letzten zehn Jahren dramatisch zugenommen – und damit auch Motorverschleiß und Kraftstoffverbrauch. Dies führt zu erschwerten Bedingungen für Fahrer, Motoren und Motorenöl. Die ständige Wiederholung von Abbremsen, Leerlauf und Beschleunigung verstärkt den mikroskopischen Motorverschleiß. Metallteilchen, die von den Oberflächen kritischer Motorbauteile abgerieben werden, können so zu schädlichen Verschleißpartikeln werden. Alle Fahrzeuge, selbst wenn sie über die neueste Stop-Start-Motortechnik verfügen, bringen unter diesen Bedingungen keine optimale Leistung.

 

CASTROL DUALOCK-TECHNOLOGIE

Als Antwort auf dieses Problem haben wir die Castrol MAGNATEC DUALOCK-Technologie entwickelt. Sie beruht auf über zehnjähriger Forschungs- und Entwicklungsarbeit, die Castrol Experten in Zusammenarbeit mit einer der renommiertesten Universitäten der Welt durchgeführt haben. Castrol DUALOCK-Technologie beruht auf zwei Typen von Molekülen, die den Motor vor Warmlaufverschleiß und Stop-and-go-bedingtem Verschleiß schützen. Die Moleküle verbinden sich und bilden gemeinsam einen starken Schutzschild.

 

An einer führenden Universität mit Rasterkraftmikroskopie aufgenommene Bilder zeigen Castrol DUALOCK-Technologie unter dem Mikroskop. Auf dem Bild des Produkts mit der neuen DUALOCK-Technologie ist ein deutlicher Unterschied zum vorherigen Castrol MAGNATEC zu sehen. Die Castrol MAGNATEC DUALOCK-Moleküle bedecken die gesamte Schmierfläche.

Moleküle gegen Warmlaufverschleiß

Moleküle gegen Warmlaufverschleiß

50 % weniger Warmlaufverschleiß*
Die bewährten intelligenten Moleküle haften weiterhin an wichtigen Motorbauteilen, um gegen Verschleiß beim Warmlaufen zu schützen.

Moleküle gegen Stop-and-go-bedingten Verschleiß

Moleküle gegen Stop-and-go-bedingten Verschleiß

50 % weniger Stop-and-go-bedingter Verschleiß*
Das neue Molekül heftet sich an, um gegen Stop-and-go-bedingten Verschleiß zu schützen.

Patentierte Dualock-Technologie

MAGNATEC DUALOCK-Technologie

Starker Schutzschild
Die Moleküle verbinden sich und bilden gemeinsam einen starken Schutzschild.

REDUZIERTER MOTORVERSCHLEISS UND GERINGERER KRAFTSTOFFVERBRAUCH

Castrol MAGNATEC STOP-START sorgt durch die Verbindung von DUALOCK-Molekülen und Synthese-Technologie dafür, dass Motoren mit der aktuellen Start-Stopp-Technologie optimal funktionieren. Diese einzigartige Kombination reduziert den Motorverschleiß um ganze 50 %* und verringert den Kraftstoffverbrauch. Das Öl wurde erfolgreich mit Hybridfahrzeugen getestet.

 

Castrol MAGNATEC STOP-START bietet Non-Stop-Schutz und verbesserte Kraftstoffeinsparung** mit jedem Start, auch für Fahrzeuge mit der neuesten Stop-Start-Motortechnik.

* Getestet gegen die API SN Verschleißgrenze im Sequenztest IVA und die ACEA Verschleißgrenze im OM646LA-Test.
**Im Vergleich zu einem 15W-40 Branchenreferenzöl.