CASTROL OG M-SPORT (FORD)

WORLD RALLY CHAMPIONSHIP (WRC)

Castrols forhold til Ford og M-Sport i World Rally Championship går helt tilbage til 2003, og vi er utrolig stolte af at være officiel partner med det nuværende team, der sidder på alle tre WRC-titler (kører, codriver og konstruktør). 

WRC blev etableret i 1973 og er bredt anerkendt som det mest udfordrende motorsportsmesterskab i verden, og det er derfor det ultimative testområde til udvikling og demonstration af styrken ved Castrol EDGE SUPERCAR.

1 / 6
De fleste rallyer følger den samme grundlæggende plan. De starter med to dages ‘rekognoscering’, hvor køreren og codriveren øver ruten ved begrænset hastighed for at tage fartnoter. Rekognosceringen efterfølges af ‘shakedown’ – en test af rallybilen ved fuld fart – og så følger den rigtige konkurrence over tre dage fra fredag til søndag.

Fordi rallyer foregår over flere dage, besøger deltagerne en ‘servicepark’ på forudbestemte punkter for at give teknikerne mulighed for at udføre mekanisk arbejde på hver enkelt bil. Servicetiden er strengt begrænset, og hvert enkelt stop er på enten 10, 30 eller 45 minutter. Ved slutningen af hver dags konkurrence holder bilerne i en sikret ‘parc ferme’, et aflukket parkeringsområde.

Når bilerne ikke er i serviceparken, er det kun køreren og codriveren, der må arbejde på bilen – og kun med det værktøj og de reservedele, der findes i bilen.

Castrol og M-Sport Ford Team repræsenterer vores banebrydende partnerskab. Et partnerskab, der er grundlagt og allerede afprøvet i en mission om at vinde.