Castrol Transmax

Během typické 16-ti kilometrové jízdy městem do práce a zpět provede vozidlo průměrně 88 000 ZMĚN PŘEVODOVÝCH STUPŇŮ A 18 000 ZASTAVENÍ-ROZJETÍ KAŽDÝ ROK, což klade obrovské nároky na převodovku a převodové kapaliny. Za těchto podmínek mohou běžné převodové kapaliny rychleji degradovat, což způsobuje chvění, hluk a má za následek I poškození součástí vozidla.

Castrol Transmax s technologií Smooth Drive Technology™ automaticky upravuje úroveň tření v reakci na změny tlaku na kritických dílech převodovky. Tato technologie zajišťuje po delší dobu hladké změny převodů a umožňuje klidnější jízdu.

Kapaliny pro automatické převodovky Castrol Transmax s technologií Smooth Drive Technology™ volí 2 ze 3 hlavních výrobců automobilů jako součást svého továrního plnění. Tyto produkty byly navrženy a vyvinuty v Technologickém centru společnosti Castrol v Německu, což je zárukou, že váš výběr produktu pro vozidla zákazníků je správný.

Castrol Transmax Dexron®-VI Mercon® LV

CASTROL TRANSMAX DEXRON®-VI MERCON® LV 
s technologií Smooth Drive Technology

  • Plně syntetická kapalina pro automatické převodovky zajišťuje hladší změny převodů a úsporu paliva
  • První licencovaný produkt pro GM DEXRON®-VI i Ford MERCON® LV, překračující požadavky JASO 1A
  • Jediný produkt pokrývající více než 70 % celosvětového trhu s kapalinami pro automatické převodovky osobních automobilů

Specifikace a schválení

  • GM DEXRON®-VI (J-60172) / Ford MERCON® LV (MLV141002) / JASO 1A₀₃ / JASO 1A LV₍₁₃₎
  • Doporučeno dle specifikací Toyota T III, T IV, WS; Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3; Mazda ATF M-III, M-V, FZ; Honda/Acura DW 1/Z 1; Nissan Matic D, J, S; JWS 3314/3317/3309, Suzuki AT Oil 5D06, 2384K; Isuzu; Subaru F6, Red 1; Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
  • Vhodné pro použití v následujících 6rychlostních automatech: Audi, BMW, Mini-Cooper, Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, VW, Porsche, Mercon SP, Hyundai/Kia SP III, SP IV a ve všech vozidlech, kde je vyžadován Dexron III.
JE PROKÁZÁNA VÍCE NEŽ 2KRÁT DELŠÍ DOBA HLADŠÍHO ŘAZENÍ*

*Transmax DEXRON® –VI MERCON® LV ve srovnání s běžným komerčním produktem DEX III (ATF) na základě standardního průmyslového testu LVFA.

Castrol Transmax Dual

CASTROL TRANSMAX DUAL
s technologií Smooth Drive Technology

  • Plně syntetická kapalina pro dvouspojkové převodovky zajišťuje hladší změny převodů a zdokonalenou ochranu
  • Tuto kapalinu používají jako prvonáplň přední výrobci aut a vybavení

Specifikace a schválení

  • Schváleno pro aplikace vyžadující Ford WSS-M2C936-A
  • VW G 052 529 (aplikace Audi); Peugeot využívající Getrag DCT; Volvo; Chrysler (Evropa); Mitsubishi
  • Doporučení společnosti Castrol pro 6rychlostní dvouspojkovou převodovku (DSG) ve vozech VW, SEAT, Škoda.
JE PROKÁZÁNA VÍCE NEŽ 2KRÁT DELŠÍ DOBA HLADŠÍHO ŘAZENÍ*

*Transmax Dual ve srovnání s konkurenčním prvonáplňovým olejem na základě testů tření GK1 dle specifikace OEM.

Castrol Transmax CVT

CASTROL TRANSMAX CVT
s technologií Smooth Drive Technology

  • Plně syntetická kapalina pro převodovky s plynule měnitelným převodem zajišťuje hladší změny převodů a zdokonalenou ochranu
  • Hodí se pro použití ve variátorových převodovkách (CVT) ve většině japonských osobních automobilů a ve většině osobních aut využívajících technologii řemene

Specifikace a schválení

  • Hodí se pro většinu aut využívajících CVT převodovku s řemenem
  • Vhodné pro použití tam, kde se vyžaduje: Toyota CVT Fluid TC, FE; Nissan CVT Fluid NS-1, NS-2, NS-3; MMC DIAQUEEN ATF SP-III, CVT Fluid J1, CVT Fluid J4, CVT Fluid J4+; Mazda CVTF 3320; Subaru i-CVT Fluid, i-CVT FG, Lineartronic High Torque Chain CVTF; Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC, DFE; Suzuki CVT Fluid 3320, Green 1, Green 2, CVTF TC, NS-2; Honda HCF-2; Hyundai/Kia SP-III; Chrysler NS-2; Chrysler CVTF+4; Mini Cooper EZL799; Ford CVT23; MB-schválení 236.20.
JE PROKÁZÁNA VÍCE NEŽ 2KRÁT DELŠÍ DOBA HLADŠÍHO ŘAZENÍ*

*Transmax CVT ve srovnání s konkurenční prvonáplňovou kapalinou na základě standardního průmyslového testu LVFA. Platí pro CVT převodovky s rozběhovou spojkou.

Castrol Transmax Z

CASTROL TRANSMAX Z
s technologií Smooth Drive Technology

  • Plně syntetická kapalina pro automatické převodovky zajišťuje hladší změny převodů a zdokonalenou ochranu
  • Doporučuje se zejména pro použití v automatických a poloautomatických převodovkách aut a autobusů

Specifikace a schválení

  • Schváleno pro MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2; ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M, 20C; VW 501 60; MB-schválení 236.81; Voith H55.6336.xx; JASO 1A
  • Doporučeno pro aplikace vyžadující normy Toyota T, T II, T III, T IV, WS; Nissan Matic D, J, S; Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV; Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ; Subaru F6, Red 1; Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP; Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317; Hyundai/Kia SP III, SP IV; převodovky Aisin vyžadující JWS 3309; Honda/Acura DW 1/Z 1; Isuzu (kde se vyžaduje norma Toyota T-IV)
  • Vhodné k použití ve vozidlech BMW, VW, Audi a Jaguar s 5stupňovými automatickými převodovkami a 4 a 5stupňovými automatickými převodovkami MB..
JE PROKÁZÁNA VÍCE NEŽ 2KRÁT DELŠÍ DOBA HLADŠÍHO ŘAZENÍ*

*Transmax Z ve srovnání s běžným komerčním produktem DEX III (ATF) na základě standardního průmyslového testu LVFA.

Castrol Transmax Dex III Multivehicle

CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE
s technologií Smooth Drive Technology

  • Produkt byl navržen pro použití v automatických převodovkách GM do roku 2005 a automatických převodovkách Ford z let 1983 až 1996 vyžadujících kapaliny Dexron® (II či III) nebo Mercon
  • Tato kapalina byla schválena pro použití v převodovkách Allison pro velké namáhání v souladu se specifikacemi TES 389 a v široké škále evropských automatických převodovek dimenzovaných pro velké namáhání

Specifikace a schválení

  • Allison C4, TES 389; MAN 339 Typ Z1, V1, L1; MB-schválení 236.9; Voith H55.6335.xx; olej do převodovky Volvo 97341; ZF TE-ML 04D, 14A
  • Odpovídá požadavkům Mercon®, Dexron® IIIH, olej do převodovky Volvo 97340.