Nový Castrol MAGNATEC HYBRID s technologií DUALOCK je navržen tak, aby odolával obtížným pracovním podmínkám dnešních hybridních motorů, a poskytuje o 50 % lepší ochranu před opotřebením motoru. ⁽¹⁾
V hybridním pohonu pracuje motor přerušovaně a při nízkých rychlostech přepíná na elektrický pohon, aby se vozidlo mohlo pohybovat, což s sebou přináší obtížné pracovní podmínky:
AŽ O 40 °C NIŽŠÍ TEPLOTA NEŽ V NEHYBRIDNÍM VOZIDLE (2)
V typickém městském provozu může být motor používán pouze krátkou dobu před opětovným přepnutím na elektrický pohon, takže často pracuje při teplotě až o 40 °C nižší, než je žádoucí.
10× VÍCE STARTŮ MOTORU
Některé hybridní motory se během svého života zastaví, přepnou na elektrický pohon a znovu nastartují až 500 000krát(3) – to je 10krát více než u nehybridních motorů.
VĚTŠÍ ZNEČIŠTĚNÍ
To rovněž vytváří větší znečištění, protože bez dodatečného tepla ze spalovacího motoru se voda a další nečistoty neodpařují.
HYSPEC – NOVÝ HYBRIDNÍ STANDARD
Náš olej se posuzuje oproti specifikacím HYSPEC, novému standardu společnosti Castrol pro výkonnost hybridních pohonů(4). Standard HYSPEC byl vytvořen na základě dvou miliard datových položek, reálných silničních testů a poznatků od zástupců motoristického sportu a partnerských výrobců OEM shromážděných během 25 let testování a výzkumu.
