Podstatná změna mezi čelními světovými obchodními národy v oblasti automobilového průmyslu – ‚umístění na výhru‘

Barometr globálního trhu 2015 společnosti Castrol zvýrazňuje země, které mají v závodu globálního trhu ‚umístění na výhru‘

Maziva Castrol jsou ve všem, co se ‚těží, vyrábí a dopravuje‘. Náš globální dosah v automobilovém a námořním odvětví, v oblasti přírodních produktů, v letectví a kosmonautice a v průmyslových sektorech znamená, že máme unikátní pohled na světový trh. 

Globální barometr trhu Castrol Global Trade Barometer (CGTB) je nejnovější z naší řady zpráv zaměřených na sledování výkonnosti a výhledy globálního trhu založené na prognóze budoucích tržních vzorců v průběhu klouzavého období pěti let. Zjistili jsme, že některé z nejrychleji rostoucích národů jsou na vzestupu díky jedné velmi důležité přirozené výhodě: geografii. Tyto národy mají ‚umístění na výhru‘ a využívají výhod svého nejlepšího umístění v blízkosti velkých ekonomik se silnou poptávkou po jejich produkci.

K prohlížení tohoto videa je třeba mít zapnutý JavaScript.

Načítá se video

Čekejte, prosím

PODÍVEJME SE, KDO MÁ UMÍSTĚNÍ NA VÝHRU (anglicky)

Čína v současnosti ohrožuje Japonsko s trendem stát se třetím největším obchodníkem s automobily na světě, s prognózou růstu 10,05 % ročně v průběhu příštích pěti let
Castrol Automotive Trade Barometer není žádná výjimka. Rozvíjející se národy jako Mexiko bojují o své místo v závodu globálního trhu. Úspěchy Mexika lze připisovat jeho strategické poloze v rozvíjejícím se regionálním dodavatelském řetězci Latinské Ameriky. S dohodami o volném obchodu se 44 zeměmi je Mexiko velmi důležitou exportní základnou výrobců automobilů z Evropy, Číny, Japonska a USA. Výrobní boom Mexika byl rovněž podpořen jeho blízkostí k USA, nízkými výrobními náklady a zkušenými pracovními silami. V současnosti je čtvrtým největším vývozcem automobilů na světě.

                
Z širšího pohledu barometr Castrol Automotive Barometer zdůrazňuje podstatnou změnu mezi čelními obchodníky v automobilovém odvětví. Ačkoli o první tři místa se dělí Německo, USA a Japonsko, zbývající členové první desítky se velmi liší, protože mnoho evropských zemí z tohoto seznamu vyklouzlo. Čína v současnosti ohrožuje Japonsko s trendem stát se třetím největším obchodníkem s automobily na světě, s prognózou růstu 10,05 % ročně v průběhu příštích pěti let – rychleji roste jen Indonésie.
Jak si ale tyto národy vedou v ostatních odvětvích? Navštivte náš uzel Mined Made Moved (anglicky), kde si můžete stáhnout globální barometr Castrol Global Trade Barometer, přehledy trendů, vizualizace a mnoho dalšího, abyste si utvořili celkový obrázek o globálním trhu a příležitostech růstu.