Castrol Ar-Ge

CASTROL ARAŞTΙRMA HAKKΙNDA DAHA FAZLASΙNΙ KEŞFEDİN

GİRİŞ

Pangbourne’da, motosiklet motoru yağları bizim tutkumuz. Dört kritik üretim aşamamız hakkında bilgi edinin ve uzmanlarımızın birkaçıyla tanışıp robot sürücümüz Flossie de dahil kullanılan özel ekipmanların bazılarını görün. Flossie bugüne kadar geliştirilmiş en hassas sürücü, hatta aslında dünyada sadece 3 örneği var, gelin ve onu Pangbourne’daki Castrol Ar-Ge tesislerinde çalışırken görün.
Motosiklet test robotumuz Flossie ile tanışın. Dünya çapında 120 bilim adamı ve mühendisle birlikte Flossie, mutlak limitlere gelindiğinde dahi işlevini yerine getiren motosiklet yağı üretmemize yardımcı oluyor. Castrol’ün benzersiz motosiklet araştırma ve geliştirme tesisinin yer aldığı Pangbourne'da göreceğiniz muhteşem görüntülerden sadece biri.

Üzgünüz, bu videoyu izlemek için Javascript uygulamasının etkinleştirilmiş olması gerekmektedir.

Video yükleniyor

Lütfen bekleyiniz

Dr. David Jibert

Takım Lideri – Motosiklet ve küçük motor grubu

İNDİR

METNİ GÖSTER

Castrol'ün dünya çapındaki motosiklet ürün geliştirme ve test birimi Berkshire kırsal bölgesinin tam kalbinde yer alıyor.
Castrol’de, motosiklet motoru yağları bizim tutkumuz. Size Trizone Technology'sine sahip ileri motosiklet yağlarımızın geliştirilme süreçleri hakkında bilgi vermek istiyoruz. 
Kısa bir video serisi ile ürün geliştirim sürecimizin 4 kritik aşamasını izleyeceksiniz.
Karışım ve analitik bölümü, formüllerimizi fiziksel ve kimyasal olarak yapılan özel laboratuar test ve deneylerle nasıl optimize ettiğimizi sergiler.
 
Motor testleri, yüksek performans arayışımız sırasında yağların sınırlarını zorlama konusunda uzmanlaştığımız test geliştirme sanatını sergiler ve motosiklet yağlarının karmaşık dünyası hakkında bilgi verir.
 
Değerlendirme testi ise, iklimsel test odamızda deneme sürüşleri yapan robot sürücümüz "Flossie” ile hassasiyet testlerini yepyeni bir seviyeye taşır.
 
Son olarak Saha Testi, dünyanın dört bir yanındaki farklı koşullarda denenen her tür ve boyuttaki motosikletin performanslarının son kanıtlarını oluşturur.
 
Bu videoların, dünya çapındaki motosiklet yağlarımızın geliştirilmesi ve test edilmesindeki hassasiyetimizin kanıtı olacağına eminim!
Dr David Jilbert
Takım Lideri – Motosiklet ve küçük hacimli motor grubu

Dr David Jilbert

Takım Lideri – Motosiklet ve küçük motor grubu

Üzgünüz, bu videoyu izlemek için Javascript uygulamasının etkinleştirilmiş olması gerekmektedir.

Video yükleniyor

Lütfen bekleyiniz

KARIŞIM VE ANALİTİK TESTLER

Motor yataklarımızda test edilerek aralarından en iyileri seçilmeden önce hangi yağ ve katkı malzemelerinin harmanlandığını ve sonrasında en ileri laboratuarlarımızda nasıl değerlendirildiğini keşfedin.

İNDİR

METNİ GÖSTER

Bir dizi performans görüntüleme testinde değerlendirmek üzere karışım laboratuarında çok sayıda küçük ölçekli formül harmanlanır.

Burada üretilen formüller birbirlerinden çok farklıdır ve bu özel formülasyon kodları test süreci boyunca kendilerinde kalır.

Kullanılacağı alanın gerektirdiği performansa bağlı olarak bazıları küçük iyileştirmeler, bazıları ise baz yağ, polimer veya katkı sistemlerinde yapılacak önemli değişikler içerebilir. 

Sonraki test aşaması başlamadan önce ise, her formülün tanımlanıp onaylanması için fiziksel ve kimyasal sınırların içinde olduklarının Analitik Laboratuar'da kontrol edilmesi gerekir.

Daha sonra yağlar, paslanmaya gösterdikleri direnç, debriyaj/motorun sürtünme karakteristikleri, aşınma önleme performansı ve şanzıman koruması gibi alanların değerlendirilmesi için yapılan geniş gözlemleme testleri aşamasına geçer.

Süreç tamamlandığında, geliştirme ekibi yapılması gereken farklı işlemler olup olmadığını değerlendirir ve motor test departmanında yapılacak ileri değerlendirme için en iyi adayları seçer. 
 
Dr Ieuan Adams
Yağ Geliştirme Teknoloji Uzmanı

Dr Ieuan Adams

Yağ Geliştirme Teknoloji Uzmanı

MOTOR TESTİ

Tam ölçekli test için seçilen yağlar, aralarında pazarın en güçlü motorlarının da olduğu bir dizi üründe denenerek sınırları zorlanır. Bu test sonuçlarının doğruluğu ve tutarlılığı büyük önem taşır. Motorun her parçası yağlarımızın etkinliğini tesbit etmek için değerlendirilip gözlenir. Bu kolay bir iş değildir: Doğru ölçüm ve sonuçların yinelenebilirliği kritiktir: Hiç ECG’ye bağlı bir motor gördünüz mü? Hadi beraber görelim.

Üzgünüz, bu videoyu izlemek için Javascript uygulamasının etkinleştirilmiş olması gerekmektedir.

Video yükleniyor

Lütfen bekleyiniz

İNDİR

METNİ GÖSTER

Teknoloji harikası motor test birimimizde, en küçük motosiklet motorlarından piyasadaki en güçlü makinelere kadar her şeyi bulabilirsiniz, bunların hepsini motosiklet motor yağlarımızı test etmek için kullanıyoruz.
Bir motor test edilmeden önce, motosikletten ayrılır ve genellikle metroloji laboratuarımızda ölçülmek üzere parçalara ayrılır.
Piston sekmanları ya da yataklar gibi parçalar Castrol test standardımızla karşılaştırılır. Testin yinelenebilirliği ve tutarlılığı için önemli olan bu işlem, ölçüme alınacak olan motorun hep aynı kriterlere göre yapılmış olmasını sağlar.
Toplanan motor, daha sonra izlenmek ve kontrol edilmek üzere gerekli tüm donanımı barındıran özel bir test paletine yerleştirilir.
Motor, oluşturduğu enerjiyi absorbe etmek ya da alternatif olarak motora dışarıdan hareket vermek için kullanılan dinamometreye bağlanır.
Detaylı bir test kontrol sistemi bize her biri farklı sıcaklıkta, hızda ve motor yükündeki yüzlerce farklı aşamaya sahip olabilecek bir test için birbirinden çok farklı koşullar programlamamızı sağlar.
Testlerimiz şehir içinde yapılan kısa sürüşlerden otoban yolculuklarına, motorun sürekli limitte kullanıldığı yarış pisti simülasyonlarına ve hatta daha da ötesine kadar çeşitlilik gösteren tür ve çeşitliliktedir.
Test boyunca analiz için motordan sürekli yağ numuneleri alınır. Testin sonunda motor test paletinden sökülür, parçalara ayrılıp temizlik ve aşınma değerlendirilmesine gönderilir. 
 
Matt Symonds
Yüksek Mühendis – Motosiklet, ürün performansı

Matt Symonds

Yüksek Mühendis – Motosiklet, ürün performansı

Üzgünüz, bu videoyu izlemek için Javascript uygulamasının etkinleştirilmiş olması gerekmektedir.

Video yükleniyor

Lütfen bekleyiniz

DEĞERLENDİRME TESTLERİ

Hareketli bir motosiklette yağın performansının değerlendirmesini yapmak özel bir sürücü gerektirir: Bizde bu özel sürücüden bir tane var: Asla yorulmuyor, dakikada 16000 devirle çalışan motorun gürültüsünden etkilenmiyor, -20° ila +40° C arasındaki sıcaklıklarda sürüşünü hiç bozmuyor ve en önemlisi de her şeyi kendi kendine öğreniyor: Gelin ve özel test sürücümüz Flossie ile tanışın.

İNDİR

METNİ GÖSTER

Değerlendirme testi için kullandığımız araçlardan biri robot sürücümüz “Flossie”.

Flossie, yüksek güç ya da hızlanma gibi temel ürün avantajlarımızı destekleyen testlerimizin vazgeçilmez bir parçası.
Flossie, şasi dinamometremizde test edilmek üzere herhangi bir motosiklet üzerine yerleştirilebilir.

Flossie, tıpkı yeni bir motorda ilk sürüşünü yapan bir sürücü gibi motorun iyi performans gösterdiği vites değiştirme aralıklarını, debriyaj hissini ve gaz tepkisini keşfedip öğrenen bir moda sahiptir.
Ancak, Flossie bildiğiniz sürücülerden farklı.

Flossie çok yüksek bir hassasiyet seviyesine sahip ve kısa süre içinde kullandığı motora adapte olarak sürekli aynı şekilde vites değiştirip aynı şekilde hızlanmaya gitmeye başlayacak.

Bu özellik, yağları birbiri ile karşılaştırarak yapılan değerlendirmenin hızlı ve etkin bir şekilde gerçekleştirilmesini, verinin güvenirliğini ve testin kolaylıkla yinelenebilir olmasını sağlar.

Tabi bir robot sürücüye sahip olmanın başka avantajları var...
Flossie asla yorulmaz veya sele yorgunluğu yaşamaz…..
Flossie motosikletin motoru 16000 rpm'de çalışırken odadaki aşırı gürültüden rahatsız olmaz.....

Flossie çöl sıcağı ve kutup soğuğu gibi ekstrem sıcaklıklarda çalışmaktan da çekinmez.

Ve en önemlisi, Flossie güvenli bir sürücü. 
Jo Simpson
Yağ Geliştirme Teknoloji Uzmanı
  • Flossie asla yorulmaz veya küsmez…..
  • Flossie, motosikletin motoru 16000 rpm'de çalışırken odadaki aşırı gürültüden asla rahatsız olmaz.....
  • Ayrıca, Flossie çöl sıcağı ve kutup soğuğu gibi uç sıcaklıklarda çalışmayı dert etmez.
  • Ve en önemlisi, Flossie güvenli bir sürücüdür

Jo Simpson

Yağ Geliştirme Teknoloji Uzmanı

SAHA TESTLERİ

Yağlarımız piyasaya sürülmeden önce, zorlu saha testlerinden geçerler. En yeni yağlarımız dünyadaki 'insan' sürücüler tarafından gerçek yaşam şartlarında test edilir, ne yazık ki Flossie trafiğe açık yolda sürüş gerçekleştiremez.

Üzgünüz, bu videoyu izlemek için Javascript uygulamasının etkinleştirilmiş olması gerekmektedir.

Video yükleniyor

Lütfen bekleyiniz

İNDİR

METNİ GÖSTER

Hiç bir önemli motosiklet yağ geliştirme programı gerçek yaşam koşullarında test edilmeden tamamlanmaz.

Sahada yapılan testin türü, yeri ve uzunluğu piyasaya sürülecek ürüne göre değişiklik gösterir.

Piyasaya sürülecek nihai ürünün değişik pazar koşullarına uygun olduğundan emin olabilmek için denemeler farklı coğrafi bölgelerde gerçekleştirilebilir.

Tüm saha testlerimiz özel eğitimli sürücüler tarafından sabit miktarda yakıt ve yağ kullanılarak ve önceden onaylanmış bir rota üzerinde sıkı bir şekilde kontrol edilerek yapılır. 

Test sırasında düzenli bir şekilde yağ numuneleri alınır ve yağ performansını kontrol etmek için motor aşınması ve viskozite kontrolü ile ilişkili veriler analiz edilir.

Sürücüler debriyaj hissi, vites geçişi ve motor tepkisi gibi yağ performansının önemli özellikleri hakkında düzenli olarak geri bildirimde bulunurlar.

Yağ tüketimi, kondüsyonu ve motosiklet performansının takibi saha değerlendirmesi açısından kritik öneme sahip konular. Özellikle de yağ boşaltma aralıkları önerilen maksimum aralığın ötesine geçilen durumlarda. Bu testler sayesinde yağın sınırlarını zorlama olanağına da sahip oluyoruz.

Denemelerin son aşamasında ise beklentilerimizin karşılandığından emin olmak için yağlarımız önce önce emisyon ve yakıt verimliliği için değerlendirilir sonra da kullanılan motosikletler detaylı ölçümler için tamamen sökülüp parçalara ayrılır.

Ancak bu süreçler tamamlandıktan sonra ürünümüz pazara sürülebilir ve yeni bir ürün için geliştirme süreci baştan başlar. 

Dr David Jilbert
Takım Lideri – Motosiklet ve küçük motor grubu

Dr David Jilbert

Takım Lideri – Motosiklet ve küçük motor grubu