TITANIUM TRIALS CLONE RIVAL

Du måste aktivera JavaScript för att se den här videon.

Läser in video

Vänta

Castrol EDGE Titanium Trials presenterar: Clone Rival. Kolla när vi klonar Aston Martin Vulcan-föraren Darren Turner, och ställer honom mot hans värsta rival, honom själv. Har han det som krävs för att bli stark som titan?

Darren Turner är en av Storbritanniens mest framgångsrika och erfarna racerförare. Som yrkesförare hos Aston Martin Racing har han vunnit back-to-back-klasser i Le Mans 24-timmars race och tävlar för närvarande i FIA World Endurance Championship i nr. 95 Aston Martin V8 Vantage GTE. Genom att vinna GTE-klassen i lördagens europeiska Le Mans-serienlopp och en tredje plats i FIA World Endurance Championship öppningstävlingar i april 2016 fick Turner en nästan perfekt start på den nya tävlingssäsongen. På vardagarna jobbar Darren som testförare på Aston Martin Lagonda med prestandautveckling på högsta nivå.
 
Turners talang upptäcktes tidigt i hans karriär när han vann det åtråvärda McLaren Autosport BRDC-priset för bästa unga förare, vilket blev inledningen till en lång karriär som testförare för McLaren Mercedes F1-team. Han har flera segrar i singel-seaters, touringbilar och sportbilsracing.

Darren är testförare för Aston Martin, och har äran att vara en av de få som har kört en Aston Martin Vulcan, något som bara 24 förare i hela världen har gjort.

Aston Martin Vulcan

7,0 liters V12-motor
Effekt: 820 hk
Vridmoment: 750 Nm
Vikt: 1 360 kg"

Du måste aktivera JavaScript för att se den här videon.

Läser in video

Vänta

Castrol EDGE Titanium Trials presenterar: Clone Rival. Kolla när vi klonar Koenigsegg One:1-föraren Christoffer Nygaard och ställer honom mot hans värsta rival, honom själv. Har han det som krävs för att bli stark som titan?

Koenigsegg One:1

Effekt: 1 360 hk
Vikt: 1 360 kg
Effekt-viktförhållande: 1:1
Christoffer har redan haft stora framgångar i de tyska nationella serierna, inklusive VW Polo Cup och Seat Leon Supercopa, innan han övergick till GT-racing och tävlade i FIA GT3-European Championship och ADAC GT Masters 2009. Övergången till GT-racing gav Christoffer omedelbar framgång då han snabbt vann racet i European Championship. Därefter blev han medlem i Young Driver AMR Team 2010 för FIA GT1 World Championship och deltog även i Young Driver AMR-loppet vid det 24:e Le Mans 2010, där han han slutade på podiet. 

2012 tävlade Christoffer i Young Driver AMR i det mycket konkurrenskraftiga tyska ADAC GT Masters och intog en förstaplats i Sachsenring. Han var också medlem av Young Driver AMR Le Mans-teamet 2012, där Young Driver AMR deltog med en Vantage V8 tillsammans med Aston Martin Racing. 

2014 kom Christoffer på andra plats i loppet Aston Martin Racing Northwest för världscup-titeln. Under samma tid satte han nytt GTE AM banrekord på 24-timmars Le Mans. 

Christoffer är testförare för Koenigsegg och en av de få förunnade som fått uppleva känslan i den kraftfulla Koenigsegg One:1.

Du måste aktivera JavaScript för att se den här videon.

Läser in video

Vänta

Gå bakom kulisserna på vår senaste Titanium Trial och ta reda på hur vi skapat våra klonade rivaler i Titanium-labbet, och sedan tävlade mot dem på Ascari, en av världens främsta banor.

Du måste aktivera JavaScript för att se den här videon.

Läser in video

Vänta

När man vill nå det yttersta, krävs en olja som är stark som titan för att nå maximal prestanda. Bevittna hur människa och maskin samspelar som aldrig förr.

Du måste aktivera JavaScript för att se den här videon.

Läser in video

Vänta

Castrol EDGE Titanium Trials presenterar: Clone Rival Aston Martin Vulcan. Titta på vår högoktaniga trailer här!

Du måste aktivera JavaScript för att se den här videon.

Läser in video

Vänta

Castrol EDGE Titanium Trials presenterar: Clone Rival Koenigsegg One:1. Titta på vår högoktaniga trailer här!

Du måste aktivera JavaScript för att se den här videon.

Läser in video

Vänta

Se vår trailer för Castrol EDGE’s Clone Rival, och se hur man pressar en superbil och en olja stark som titan till den yttersta gränsen.