MAKSYMALNE OSIĄGI W CIĘŻKICH WARUNKACH PRACY

UDOWODNIONE OSIĄGI MIMO DWUKROTNIE WIĘKSZEGO PRZEBIEGU MIĘDZY WYMIANAMI
By udowodnić, że Castrol VECTON Long Drain mimo wydłużonych okresów między wymianami sprawdza się świetnie także w bardzo trudnych warunkach pracy postanowiliśmy przetestować dwie ciężarówki. W każdym z nich użyliśmy oleju przystosowanego do wydłużonych okresów między wymianami.
„Castrol VECTON Long Drain zachował swoje właściwości i chronił silnik, mimo że musiał sobie poradzić z większą o 15% ilością sadzy”
  • Ciężarówki – dwa Macki MR688S, jeżdżące w stanie Georgia w USA
  • Olej pracował przez 600 godzin, podczas gdy standardowy tryb wymiany przewiduje 300 godzin
  • By porównanie było jak najbardziej miarodajne, jeden z samochodów był typowym pojazdem flotowym, w jego silniku odkładało się niewiele sadzy, zaś drugi miał za zadanie obrazować najgorszy możliwy scenariusz – dlatego wybrano egzemplarz, w którym powstaje wyjątkowo dużo sadzy
NA JAKĄ OCENĘ ZASŁUŻYŁ NASZ OLEJ PODCZAS KOŃCOWEJ INSPEKCJI?
„Nawet mimo dwukrotnego wydłużenia okresów między wymianami silnik pracujący na oleju Castrol VECTON Long Drain był w lepszym stanie niż jednostki, które zostały zalane konwencjonalnym olejem, o standardowym okresie między wymianami.”
Na potrzeby tej próby wynajęliśmy niezależnego inspektora, który oceniał stan silników obydwu ciężarówek. 

Podsumowanie:
  • Oba silniki okazały się być w podobnej kondycji, choć pracowały w zupełnie innych warunkach
  • Wszystkie części były w dobrym stanie; oceniono że ich kondycja jest podobna lub lepsza w porównaniu do silników o podobnym przebiegu, pracujących na konwencjonalnym oleju, ze standardowymi, zalecanymi przez producenta przebiegami między wymianami
Zwłaszcza jeden przykład pokazuje dobitnie, jak dobrze Castrol VECTON Long Drain poradził sobie w tym teście:
  • Ta konkretna ciężarówka ma za sobą długą, bezproblemową eksploatację, ale teraz jej silnik generuje o 15% więcej sadzy niż wcześniej! Ustaliliśmy winnych tej niezwykle ciężkiej dla oleju sytuacji. To uszkodzona chłodnica powietrza doładowującego, przepalona uszczelka kolektora wydechowego, wtryskiwacze nie generowały wystarczającego ciśnienia, uszkodzony układ wydechowy i uszkodzona turbosprężarka
  • Mimo to, Castrol VECTON Long Drain poradził sobie znakomicie i pozwolił ciężarówce jeździć bez przestoju z wydłużonym przebiegiem między wymianami. Niezależny ekspert nie był w stanie odróżnić części tego silnika od elementów jednostki o podobnym przebiegu, która nie miała tych usterek
Chcesz zobaczyć więcej dowodów? Zobacz opisy innych przypadków, jak Castrol VECTON Long Drain wpływa na kondycję floty.