NOWY CASTROL VECTON EURO VI

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 i Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 to najnowsze, najbardziej zaawansowane oleje niskopopiołowe rodziny Castrol Vecton. Mają one aprobaty producentów OEM i można je stosować w ciężarówkach z normą emisji spalin Euro VI także przy maksymalnie wydłużonych przebiegach pomiędzy wymianami oleju.

CZYM JEST NORMA EURO VI?

Norma Euro VI określa najbardziej rygorystyczne limity emisji spalin w Europie. Wszystkie nowe ciężarówki sprzedawane od końca 2013 roku muszą spełniać jej wymagania. W celu spełnienia tych wyśrubowanych limitów producenci ciężarówek wdrożyli swoje najbardziej zaawansowane konstrukcje silników.

Aby zapewnić odpowiednie osiągi ciężarówek Euro VI w warunkach drogowych, należy stosować odpowiednie oleje silnikowe:
  • niskopopiołowe,
  • o specjalnej formulacji, zapewniającej ochronę nowoczesnego, precyzyjnego osprzętu oraz
  • dostosowane do trudnych warunków pracy silnika, zatwierdzone przez producentów OEM do stosowania w ciężarówkach z normą emisji spalin Euro VI i zapewniające maksymalne przebiegi między wymianami oleju.

Limity emisji spalin Euro

Limity emisji spalin od EURO II do EURO VI stawały się coraz bardziej rygorystyczne.

CZYM JEST TECHNOLOGIA EURO VI?

Wszyscy producenci OEM będą musieli stosować urządzenia do oczyszczania spalin ograniczające ilość tlenków azotu, tlenku węgla i cząstek stałych wytwarzanych przez silniki. Urządzenia te są wrażliwe na składniki oleju i mogą przestać działać w przypadku zastosowania niewłaściwego oleju. Aby upewnić się, że będą działać prawidłowo w całym okresie eksploatacji pojazdu, niezbędne jest stosowanie olejów niskopopiołowych.

JAKICH PROBLEMÓW POZWALAJĄ UNIKNĄĆ NOWE PRODUKTY CASTROL VECTON EURO VI?

Dwoma urządzeniami najczęściej stosowanymi w ciężarówkach są EGR (układ recyrkulacji spalin) oraz DPF (filtr cząstek stałych).
EGR obniża temperaturę spalania w celu zredukowania ilości tlenków azotu. Może też ograniczać ilość sadzy i innych zanieczyszczeń. Castrol Vecton z technologią System 5 Technology™ ma specjalną formulację zapewniającą ograniczenie ilości tych szkodliwych zanieczyszczeń, co pomaga zmaksymalizować osiągi silnika i zapobiegać ewentualnym uszkodzeniom.

Układ EGR

Filtr DPF wychwytuje cząstki sadzy w strumieniu spalin, ale może również ulec zatkaniu przez popiół z samego oleju. Castrol Vecton z technologią System 5 Technology™ ma specjalną formulację niskopopiołową, która pozwala zapobiegać zatkaniu filtra DPF, a jednocześnie spełnić wymagania Euro VI największych producentów OEM.

Filtr cząstek stałych

INNE ZALETY NOWYCH PRODUKTÓW

Oleje Castrol Vecton Long Drain 10W-30 E6/E9 i Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 mają formulację z technologią System 5 Technology™ zapewniającą nawet o 40% lepszą ochronę*. Zostały opracowane specjalnie do wydłużonych przebiegów między wymianami oleju – nawet do 100 000 km** w najnowszych silnikach Diesla Euro VI. Mogą być również stosowane w europejskich samochodach ciężarowych i autobusach z silnikami spełniającymi normy Euro IV i V, zwłaszcza tych wymagających olejów niskopopiołowych oraz starszych pojazdach ciężarowych, autobusach i innych pojazdach użytkowych, które wymagają olejów tej klasy.

Dzięki nowym produktom Euro VI marki Castrol floty samochodów ciężarowych i serwisy mogą mieć na stanie tylko jeden olej 10W-40 lub 10W-30, co upraszcza zaopatrzenie w produkty i proces wymiany oleju.

* W niezależnych testach laboratoryjnych Castrol Vecton Long Drain przewyższył aż do 40% wymagania norm API i ACEA w zakresie stabilności lepkości, ilości generowanych osadów na tłokach, rozpraszania sadzy, a także w ochronie przeciwzużyciowej i odporności na korozję. Więcej informacji na stronie www.castrol.com/vecton
** Castrol Vecton Long Drain ma aprobatę wiodących producentów OEM na wymianę co 100 tys. km, zgodnie z ich specyfikacją. Okresy między przeglądami zależą od typu silnika, warunków użytkowania, historii serwisowej, obecności systemu diagnostyki i jakości paliwa. Zawsze sprawdzaj zalecenia producenta w instrukcji obsługi pojazdu.