CENTRUM TECHNOLOGICZNE CASTROL

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ NA TEMAT BADAŃ CASTROL

WPROWADZENIE

W naszym centrum technologicznym Pangbourne, oleje silnikowe do motocykli są naszą pasją. To właśnie tutaj opracowujemy i testujemy nasze produkty, tak aby spełniały oczekiwania producentów motocykli i kierowców. Dowiedz się więcej o etapach rozwoju produktów, poznaj naszych ekspertów i zobacz specjalistyczny sprzęt, jakiego używają, między innymi Flossiego, naszego robota-motocyklistę - na świecie są tylko trzy takie roboty.
Razem z ponad 120 światowej klasy naukowcami i inżynierami, Flossie pomaga nam tworzyć oleje motocyklowe, które działają nawet w najtrudniejszych warunkach. Zobacz prace w  Pangbourne, ośrodku badawczym inżynierów Castrol.

Przepraszamy, musisz mieć włączoną obsługę skryptu Java, aby odtworzyć wideo.

Wczytywanie wideo

Proszę czekać.

Dr. David Jibert

Team Leader - zespół motocykli i małych silników

POBIERZ

TRANSKRYPCJA

Światowej klasy centrum technologiczne produktów Castrol jest usytuowane w hrabstwie Berkshire.

Dla inżynierów Castrol, oleje silnikowe do motocykli są pasją. Chcemy, abyś zobaczył z bliska proces powstawania naszych olejów silnikowych z nowoczesną technologią Trizone.

Poprzez serię krótkich filmów, przedstawimy ci 4 kluczowe etapy tworzenia naszych produktów.

Sekcja Mieszanie i analiza pokazuje, jak optymalizujemy formuły, zarówno fizycznie, jak i chemicznie poprzez szeroką gamę testów laboratoryjnych i wydajnościowych.

W sekcji Testy silnikowe zobaczysz złożony świat oceny motocyklowych olejów silnikowych, w którym poddajemy nasze produkty najcięższym próbom, by zapewnić ich jak najwyższą wydajność.

W sekcji Zróżnicowane testy poznacie Flossiego, naszego robota-motocyklistę, który przeprowadza jazdy testowe w naszej komorze klimatycznej.

Sekcja Testy w terenie pokaże ci ostateczny dowód wydajności naszych produktów. Motocykle wszystkich kaształtów i rozmiarów są testowane w różnych warunkach na całym świecie.

Jestem przekonany, że te filmy pokażą wam nasze zaangażowanie w rozwój i testy światowej klasy olejów motocyklowych!

Dr David Jilbert

Team Leader - zespół motocykli i małych silników

Przepraszamy, musisz mieć włączoną obsługę skryptu Java, aby odtworzyć wideo.

Wczytywanie wideo

Proszę czekać.

MIESZANIE I TESTY ANALITYCZNE

Odkryj, jak wiele olejów i dodatków jest mieszanych i ocenianych w naszych nowoczesnych laboratoriach, zanim najlepsze zostaną wybrane i przetestowane na hamowniach silnikowych.

POBIERZ

TRANSKRYPCJA

W mieszalni, wiele drobnych substancji jest mieszanych i sprawdzanych podczas szeregu testów wydajnościowych.

Substancje, jakie tutaj powstaja, bardzo się od siebie różnią i otrzymują unikalne kody, za pomocą których są identyfikowane podczas całego procesu produkcji.

W zależności od obszaru wydajności, niektóre substancje w niewielkim stopniu wpływają na produkt końcowy, niektóre zaś wprowadzają znaczące zmiany w strukturach oleju bazowego, polimerach czy dodatkach.

Ścisłe normy fizyczne i chemiczne muszą być sprawdzone w laboratorium analitycznym, aby być pewnym, że każda substancja jest dokładnie scharakteryzowana i gotowa zanim rozpoczną się kolejne testy.

Następnie oleje są poddawane badaniom przesiewowym, by ocenić obszary takie, jak odporność na utlenianie, charakterystykę tarcia w sprzęgle i silniku, odporność na zużycie oraz właściwości ochronne dla skrzyni biegów.

Po zakończeniu badań, zespół analizuje wyniki i wybiera najlepszych kandydatów do dalszych modyfikacji lub do testów w silniku motocyklowym.

Dr Ieuan Adams

Specjalista ds. Rozwoju Produktu

TESTY SILNIKOWE

Oleje wybrane do testów pełnoskalowych są poddawane najcięższym próbom w wielu silnikach, między innymi tych najmocniejszych na rynku. Dokładność i absolutna spójność są kluczowe, a każdy element silnika jest sprawdzany i oceniany w celu określenia wydajności naszych olejów. Nie jest to łatwe zadanie: dokładny pomiar i powtarzalnośc są tutaj słowami kluczowymi. Czy kiedykolwiek widzieliście silnik podpięty pod EKG? 

Przepraszamy, musisz mieć włączoną obsługę skryptu Java, aby odtworzyć wideo.

Wczytywanie wideo

Proszę czekać.

POBIERZ

TRANSKRYPCJA

W naszym najnowocześniejszym laboratorium testów silnikowych znajdziecie każdy rodzaj silnika - od najmniejszego po najmocniejszy na rynku. Wszystkie one są wykorzystywane do testów naszych olejów silnikowych.

Zanim silnik jest gotowy do testów, jest wyciągany z motocykla i poddawany testom w naszym laboratorium metrologicznym.

Niektóre części, takie, jak pierścienie tłokowe lub łożyska są poddawane specjalistycznym testom pod kątem ścisłych norm Castrol. Ten proces daje pewność, że silniki za każdym razem spełniają wymogi specyfikacji. Jest to niezwykle ważne do powtarzalności wyników testów.

Silnik jest następnie umieszczany na specjalnym stanowisku, które wyposażone jest we wszystkie przyrządy niezbędne do monitorowania jego pracy.

Silnik jest podłączany do dynamometru, który absorbuje energię wytwarzaną przez silnik lub alternatywnie fizycznie uruchamia silnik.

Złożony system kontroli pozwala nam na zaprogramowanie zróżnicowanych warunków testu, który może mieć setki etapów przy różnych temperaturach, prędkościach i obciążeniach.

Nasze testy różnią się od siebie długością i stylem - od krótkich wypadów, poprzez długodystansową szybką jazdę aż po symulację wyścigów motocyklowych.

W czasie trwania testów i po ich zakończeniu pobierane są próbki do analizy, a silnik jest wysyłany do badań czysości i zużycia.

Matt Symonds

Starszy inżynier ds. Motocykli i Wydajności Produktów

Przepraszamy, musisz mieć włączoną obsługę skryptu Java, aby odtworzyć wideo.

Wczytywanie wideo

Proszę czekać.

ZRÓŻNICOWANE TESTY

Ocenianie wydajności oleju w prawdziwym motocyklu wymaga specjalnego motocyklisty. Mamy takiego: nie męczy się, nie reaguje na ryk silnika rozkręconego do 16000 obrotów na minutę i zachowuje zimną krew w temperaturach wahających się od -20° C do +40° C, a przede wszystkim uczy się sam. Poznajcie Flossiego, naszego specjalnego motocyklistę.

POBIERZ

TRANSKRYPCJA

Jednym z narzędzi, jakie wykorzystujemy do testów jest Flossie - nasz robot-motocyklista.

Flossie jest nieoceniony w prowadzeniu testów, które przynoszą korzyści naszym produtkom, takie, jak zwiększenie mocy czy ulepszenie przyspieszenia.

Flossie może testować każdy motocykl i skuter na naszej hamowni.

Jest wyposażony w moduł samonauczania, aby móc rozpoznawać sposób zmiany biegów, wyczuć sprzęgło i poznać reakcję maszyny na gaz - tak, jak zrobiłby to każdy motocyklista dosiadający nową maszynę.

Jednak Flossie różni się od przeciętnego motocyklisty.

Flossie jest niezwykle precyzyjnym jeźdźcem i będzie wykonywał zmianę biegów i przyspieszał w dokładnie ten sam sposób za każdym razem.

To zapewnia powtarzalność testów i wiarygodność danych, umożliwiając szybką i efektywną ocenę wyników.

Oczywiście, są też inne korzyści z posiadania robota-motocyklisty…
  • Flossie nie męczy się i nie odczuwa bólu
  • Flossiemu nie przeszkadza ryk silnika rozkręconego do 16000 tysięcy obrotów na minutę
  • Flossie jest odporny na ekstremalne temperatury… od arktycznego mrozu po pustynny upał
  • I, przede wszystkim, Flossie jest bezpiecznym kierowcą

Jo Simpson

Specjalista ds. Rozwoju Produktu

TESTY W TERENIE

Zanim wprowadzimy nasze oleje na rynek, są one poddawane rygorystycznym testom w terenie. Nasze najnowsze oleje są testowane przez doświadczonych motocyklistów w zróżnicowanych warunkach na całym świecie, ponieważ Flossie niestety nie może jeździć po drogach.

Przepraszamy, musisz mieć włączoną obsługę skryptu Java, aby odtworzyć wideo.

Wczytywanie wideo

Proszę czekać.

POBIERZ

TRANSKRYPCJA

Żaden program projektowania oleju motocyklowego nie może zostać uznany za skończony, zanim produtky nie zostaną przetestowane w rzeczywistych warunkach.

Rodzaj, miejsce i długość przeprowadzanego testu zależą od produktu, jaki ma zostac wprowadzony na rynek.

Testy mogą być przeprowadzane w różnych miejscach jednocześnie, aby być pewnym, że dany produkt jest odpowiedni do różnych warunków rynkowych.

Nasze testy w terenie są ściśle kontrolowane. Wykonują je przeszkoleni motocykliści na ustalonych trasach testowych, używając określonych ilości paliwa i oleju.

Po testach pobierane są próbki, które następnie podlegają analizie pod kątem wydajności, zużycia silnika i kontroli lepkości.

Motocykliści przekazują informacje dotyczące pracy oleju, związane z wyczuciem sprzęgła, zmianą biegów czy reakcją silnika.

Kluczowymi elementami oceny oleju podczas testów w terenie jest kontrola jego zużycia oraz osiągów motocykla. Zalecane okresy wymiany oleju są przekraczane, a to pozwala na poddanie oleju najcięższym próbom.

Po zakończeniu próby w terenie, motocykle są testowane pod kątem emisji spalin i zużycia paliwa, a następnie rozbierane i dokładnie sprawdzane, abyśmy mieli pewność, że olej spełnił nasze oczekiwania.

Dopiero wtedy produkt może być wprowadzony na rynek, a cały proces tworzenia rozpoczyna się na nowo.

Dr David Jilbert

Team Leader - zespół motocykli i małych silników