Castrol EDGE pisze historię wyścigów Le Mans i Indy 500

Równo pół wieku po pierwszej wygranej w legendarnym wyścigu 24h Le Mans, Ford świętuje kolejne zwycięstwo, przy wsparciu Castrol EDGE. W 1966 roku Ford zajął pierwsze trzy miejsca debiutując w tym najtrudniejszym wyścigu długodystansowym świata. W 2016 roku Ford GT z numerem 68 zwyciężył w klasie GTE Pro.
„Jesteśmy zaszczyceni, mając Castrol EDGE za partnera w programie wyścigowym Ford Performance GT. Podobnie jak Ford, także Castrol ma długą i pełną sukcesów historię w światowym motorsporcie” – powiedział Gerard Quinn, senior manager w Ford Performance. „Wyścigi długodystansowe to jedna z najcięższych dyscyplin motorsportu. Pracując ramię w ramię, Ford i Castrol łączą swoje mocne strony w pracy nad pionierską technologią, by kolejny raz przesunąć granice możliwości.”
Wyścig w Le Mans trwa 24 godziny, ale to nie znaczy, że to dla marki Castrol tylko jeden dzień. Praca trwała okrągły rok, technolodzy tej marki pracowali bez wytchnienia przez ostatnie 365 dni. Wyścig w miniony weekend był momentem, gdy teoria spotkała się z praktyką. Rezultat okazał się ogromnym sukcesem: 3,6-litrowy silnik Ford EcoBoost z dwiema turbosprężarkami, rozwijający ponad 600 KM, spisał się bez zarzutu podczas 24 godzin wyścigu. Smarowany olejem Castrol EDGE, wzmocnionym technologią Titanium FST™, co pozwoliło pokazać mu swoje możliwości w najcięższym i najbardziej zaciętym wyścigu świata.
„Jesteśmy dumni, że możemy być częścią tego niesamowitego osiągnięcia” – mówi Kerim Kermen, Global Brand Director Castrol EDGE. „To niezwykła chwila dla Forda i Castrol EDGE, a także dowód na to, że nasza współpraca przynosi znakomite efekty dla kolejnej generacji silników i olejów.”
Ten sukces przyszedł zaledwie trzy tygodnie po wygranej Alexandra Rossiego w setnym wyścigu Indy 500. Amerykanin osiągnął metę jako pierwszy prowadząc smarowany olejem Castrol EDGE samochód Andretti Herta Autosport Honda IndyCar. Rossi był pierwszym od 2001 roku debiutantem, który wygrał ten wyścig.

Castrol EDGE okazała się najlepsza w Le Mans i Indy 500 – dwóch najbardziej prestiżowych wyścigach na świecie. Rok 2016 jest więc kolejnym kamieniem milowym w naszej historii.