Blackout

A Castrol Edge Titanium Blackout próbatétel

Az idén tavasszal bemutatott vadonatúj, csúcsteljesítményű, Titanium Fluid Strength Technology formulával készült motorolajunk, az EDGE Ti-FST nemrég bemutatott image filmje máris túlszárnyalta a 7 millió letöltést! 

Az új motorolaj-technológia által képviselt előnyöket egy olyan különleges próbatétel-sorozattal mutatjuk meg, melyben ismert, a motorversenyzés és akciósportok területéről érkezett pilótáink vesznek részt korábban nem látott körülmények között, mind embertől, mind géptől a maximális teljesítményt igénylő feladatokban. A Castrol Edge Ti-FST pedig méltó partnernek bizonyul a nem mindennapi teljesítményekhez.

Lélegzetállító autó mutatványok az első Castrol EDGE Titanium próbatételen: Titanium Strong Blackout. A YouTube-ról ismert rallyversenyző és trükkmester Ken Block, Augusto Farfus (BMW Motorsport gyári DTM csapat-pilóta), Mike Rockenfeller (Audi Sport gyári DTM csapat-pilóta) és Adrian Zaugg (Lamborghini Squadra Corse tesztpilóta) egyesíti erejét hogy  versenyre keljen a fénnyel, egy teljes sötétségben kijelölt pályán. A Castrol Edge TITANIUM FST™ támogatásával a pilóták pedig megmutatták, hogy milyen az, amikor határaikat feszegetve felveszik a versenyt a Titanium erejével!

A Blackout próbatétel a világ első teljesen sötét versenypályája, melyet fénysugarak százai jelölnek ki. A versenyben egy négy autóból álló váltó vett részt, maximális tesztnek alávetve a pilóták vezetési képességét és a járművek teljesítményét.
A pálya minden szakaszán a Blackout sofőrök fényakadályok sorával szembesültek – Lézeralagút, Lézerdrift és szlalom, Lézerdoboz – reakció-képességük teljes kihasználását kívánva meg, miközben a fénnyel versenyeznek. A még nagyobb kihívás érdekében Ken átugratott Mike Rockenfeller’s Audi R8 V10-esén, melyet tovább nehezített a Ken 2014-es Ford Fiesta ST RX43-jéről hiányzó sebességmérő és fordulatszámmérő, illetve az eső miatti nedves pálya. 
A filmfelvétel után Ken Block nyilatkozta: “A Blackout semmihez sem fogható, amit valaha csináltam. Olyan volt, mintha egy videójátékban lennék. A pálya előtűnt, majd újra eltűnt, ahogyan vezettem és próbáltam a többiekkel koordinálni a pályámat. Nagyon nehéz futam volt.”