CASTROL EDGE RANKINGS: VERFOLGER SETZEN VETTEL UNTER ZUGZWANG
Freigegeben am:
10 April 2012
Nach einem für seine Verhältnisse schlechten Saisonbeginn im Monat März ist Sebastian Vettels Vorherrschaft an der Spitze der Castrol EDGE Rankings in Gefahr geraten. Wie lange wird es dauern, bis einer der Verfolger an den amtierenden Weltmeister heranrückt oder ihn gar überholt?
Quelle: www.castroldriverrankings.com , Stand per 10. April 2012
Sebastian Vettel (an erster Stelle der Castrol EDGE Rankings) konnte mit den Ergebnissen im März 2012 nicht annähernd an seine hervorragenden Leistungen aus dem Jahr 2011 anknüpfen. Er hat die Messlatte im letzten Jahr so hoch angelegt, dass alle weniger brillanten Leistungen zu einer Positionsverschlechterung führen können. Dies hat sich bereits in den beiden Auftaktrennen gezeigt – in diesen Rennen trug Vettel in Australien einen wohlverdienten zweiten Platz und in Malaysia den 11. Platz davon, teilweise aufgrund eines Zusammenstoßes mit dem HRT von Narain Karthikeyan (im Castrol Ranking auf dem 550. Platz).
Während diese Ergebnisse immer noch gut genug waren, um Vettel einen 6. Platz im Gesamtwettbewerb zu sichern, reichen sie nicht annähernd an seinen Rekord von 2011 heran. Damals eröffnete er sein Saisonkonto mit Maximalausbeute, indem er in den ersten beiden Grand-Prix-Rennen sowohl die Pole-Position errang als auch den Sieg davontrug. Das Ergebnis der letzten Rennen war ein Fall um mehr als 1500 Punkte in der Ranking-Tabelle, wobei Mark Webber (an zweiter Position), Jenson Button (Dritter), Lewis Hamilton (Vierter) und Fernando Alonso (Fünfter) alle relative Gewinne verbuchen konnten. Die Aussicht, dass Vettels Vorherrschaft an der Spitze der Rangliste zu Ende geht, wird also immer realistischer.
Sebastian Vettel (an erster Stelle der Castrol EDGE Rankings) konnte mit den Ergebnissen im März 2012 nicht annähernd an seine hervorragenden Leistungen aus dem Jahr 2011 anknüpfen. Er hat die Messlatte im letzten Jahr so hoch angelegt, dass alle weniger brillanten Leistungen zu einer Positionsverschlechterung führen können. Dies hat sich bereits in den beiden Auftaktrennen gezeigt – in diesen Rennen trug Vettel in Australien einen wohlverdienten zweiten Platz und in Malaysia den 11. Platz davon, teilweise aufgrund eines Zusammenstoßes mit dem HRT von Narain Karthikeyan (im Castrol Ranking auf dem 550. Platz).
Während diese Ergebnisse immer noch gut genug waren, um Vettel einen 6. Platz im Gesamtwettbewerb zu sichern, reichen sie nicht annähernd an seinen Rekord von 2011 heran. Damals eröffnete er sein Saisonkonto mit Maximalausbeute, indem er in den ersten beiden Grand-Prix-Rennen sowohl die Pole-Position errang als auch den Sieg davontrug. Das Ergebnis der letzten Rennen war ein Fall um mehr als 1500 Punkte in der Ranking-Tabelle, wobei Mark Webber (an zweiter Position), Jenson Button (Dritter), Lewis Hamilton (Vierter) und Fernando Alonso (Fünfter) alle relative Gewinne verbuchen konnten. Die Aussicht, dass Vettels Vorherrschaft an der Spitze der Rangliste zu Ende geht, wird also immer realistischer.
Welcher Fahrer war laut der Castrol EDGE Rankings im März der herausragende Performer – und warum erzielte er solch großartige Ergebnisse?
Lewis Hamilton war den Castrol EDGE Rankings nach im Monat März der Top-Performer, dicht gefolgt von seinem Stallgefährten Jenson Button. Trotz des Sieges von Button in Australien ging die Anerkennung an Hamilton – der Brite konnte zwei klare Pole-Positions verbuchen. Das Ergebnis hat er in gewisser Weise auch Buttons Problemen beim Rennen in Malaysia zu verdanken, bei dem sich Hamilton einen hart umkämpften dritten Platz sicherte – elf Positionen besser als sein Teamkollege, der auf dem 14. Platz landete. Auf diese Weise schaffte er es, sich den Titel „Fahrer des Monats” zu sichern.Im Jahr 2012 wird das Rennen von WRC-Piloten dominiert. Wie lange wird es dauern, bis jemand außerhalb der Serie Sébastien Loeb an der Tabellenspitze herausfordert?
Die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) dominiert die Castrol EDGE Race-Tabelle von 2012, allerdings hat dies im gleichen Maße mit dem Kalender der Rennserie zu tun (die WRC hat bereits 4 ihrer insgesamt 13 Veranstaltungen absolviert) wie auch mit den Leistungen der einzelnen Piloten. Die Regelmäßigkeit der NASCAR-Rennen bringt zwar Namen wie Carl Edwards, Tony Stewart und Greg Biffle in die Nähe von Sébastien Loeb. Doch die größte realistische Herausforderung wird aller Wahrscheinlichkeit nach aus dem Formel-1-Bereich kommen – und zwar bei den unmittelbar aufeinanderfolgenden Rennen in China und Bahrain am 15. sowie 22. April. Lewis Hamilton sitzt seit den beiden Auftaktrennen auf 2750 Punkten – das ist mehr als die Hälfte der bisher von Loeb verbuchten Punkte. Mit zwei weiteren Rennen, die er zu seinem bisherigen Punktestand hinzufügen könnte, hat Hamilton also eine realistische Chance, Loeb bis zum Ende des Rennens in Bahrain zu überholen. Das Gleiche gilt auch für die Mitstreiter Jenson Button und Fernando Alonso. Interessanterweise könnte das Pendel ein Wochenende darauf bereits wieder in die andere Richtung schwingen, wenn die WRC sich nach Argentinien aufmacht und eventuell ein Szenario entstehen lässt, bei dem Loeb im Zeitraum von sieben Tagen zunächst vom Thron gestoßen wird und ihn anschließend zurück erringt.Ist es denkbar, dass das traditionell so starke Deutschland als Spitzenreiternation in den Castrol EDGE Rankings überholt werden könnte?
Deutschlands Spitzenposition in den Castrol EDGE Nations Rankings, also der Nationenrangliste, war im Jahr 2011, als Sebastian Vettel eine Saison der Meisterklasse hinlegte, durchgehend gesichert. Er erzielte auf seinem Weg zum zweiten Titelsieg in Folge spielend 11 Gewinne, 15 Pole-Positions und 17 Podestplätze. Für 2012 gibt es allerdings schon jetzt Anzeichen dafür, dass Deutschland die Spitzenreiterposition an Großbritannien abgeben könnte. Das liegt nicht zuletzt daran, dass sich die McLarens von Lewis Hamilton und Jenson Button nach den beiden Auftaktrennen bislang als die stärksten Boliden im Feld erwiesen haben.Da sich Vettel in dieser Saison besonders anstrengen muss, seine Vorherrschaft aus dem Jahr 2011 zu wiederholen, steht der zweite deutsche Pilot unter zusätzlichem Druck, Punkte zu holen. Bis zum jetzigen Zeitpunkt hat Nico Rosberg (Position 20) es geschafft, in den ersten beiden Rennen seinen Gesamtpunktestand zu verbessern, auch wenn er keine Punkte gewonnen hat. Dass ihm dies gelungen ist, lag hauptsächlich daran, dass er bei den Auftaktrennen von 2011 eine relativ niedrige Gesamtpunktzahl eingefahren hatte. Wenn ab dem Rennen in Bahrain allerdings schlechtere Ergebnisse der letzten Saison nicht mehr berücksichtigt werden, wird er viel größere Gesamtpunktzahlen verteidigen müssen. Dies eröffnet die Aussicht darauf, dass Deutschland vom Spitzenplatz abrutschen könnte.
Rosbergs potenzielle Mühen öffnen möglicherweise dem siebenmaligen Weltmeister Michael Schumacher die Tür, der seinen Teamgefährten als Deutschlands bestplatzierten Piloten hinter Vettel ablösen könnte. Die beiden trennen momentan 12 Plätze und über 1600 Punkte. Jedoch ist es durchaus denkbar, dass Schumacher (32. Platz), der im letzen Grand-Prix-Rennen allein 200 Punkte gewann, Rosberg im Laufe der diesjährigen Saison überholen könnte.
Hinweis für Redakteure:
In Kooperation mit der Motorsport-Website ‚Autosport.com’ setzt Castrol bei der Entwicklung der Castrol Driver Rankings auf die gleichen Prinzipien, auf die das Unternehmen auch bei der Schmierstoffentwicklung vertraut: objektive Analysen und modernste Technik. Damit wird die Leistung von mehr als 2.000 Fahrern in den 47 wichtigsten Rennserien der Welt nach einheitlichen Kriterien gemessen und bewertet.Castrol EDGE Rankings – die 12-Monatswertung der besten Fahrer
Nach dem Vorbild der Castrol Rankings im Fußball werden auch für das Pendant an der Rennstrecke die Punkte berücksichtigt, die die Sportler in den vergangenen zwölf Monaten gesammelt haben. Das Ergebnis ist ein dynamisches System, in dem auf- und absteigende Tendenzen in der Leistung der einzelnen Fahrer unmittelbar ersichtlich sind. Egal ob Formel 1, NASCAR oder World Rallye Championship (WRC): Fans können ihren Favoriten mit anderen Branchen-Stars vergleichen und erhalten außerdem eine objektive Antwort auf die Frage, wer aktuell der beste Pilot der Welt ist. Die Castrol Rankings werden wöchentlich aktualisiert und unter www.castroledgerankings.com veröffentlicht.Castrol EDGE Race 2012 – die kalendarische Fahrer-Rangliste
Im Gegensatz zu den Rankings ist die Castrol EDGE Race 2012 keine 12-monatige, rollierende Rangliste. Stattdessen kumuliert sie laufend die erzielten Platzierungen des aktuellen Kalenderjahres. Die Castrol EDGE Race 2012 wird wöchentlich aktualisiert und gibt damit in übersichtlicher Form Auskunft über die bisherige Leistung sowie die aktuelle Form der Fahrer der unterschiedlichen Motorsport-Disziplinen.Ihr Ansprechpartner bei Rückfragen:
Karsten JaegerDeutsche Castrol Vertriebsgesellschaft mbH
Presse und Kommunikation
Telefon: 040 3594-5436
Mobil: 0172 4009187
E-Mail: karsten.jaeger@castrol.com
Weitere Informationen zu Castrol finden Sie unter:
Allgemein: www.castrol.com/de und www.castroledge.com
Motorrad: www.castrolmoto.de
Motorsport: www.castroldriverrankings.com
Fußball: www.castrolfootball.com
Promotion: www.edgeandfans.de
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