CASTROL TRIZONE TECHNOLOGIE FÜR IHR 4-TAKT-BIKE

CASTROL TRIZONE TECHNOLOGIE REPRÄSENTIERT DEN VORSTOß DES 21. JAHRHUNDERTS AUF 4-TAKT-MOTORRADÖLE. CASTROL 4T ÖLE, DIE MIT DER TRIZONE TECHNOLOGIE ENTWICKELT WURDEN, BIETEN DEN NÖTIGEN SCHUTZ, UM DAS BESTE AUS IHREM MOTORRAD HERAUSZUHOLEN.

Anders als bei Automotoren hat der 4-Takt-Motor beim Motorrad ein äußerst kompaktes Ölsystem, in dem meistens die Bereiche Motor, Kupplung und Getriebe kombiniert sind und dasselbe Öl benutzen. In einem Automotor sind diese Bereiche voneinander getrennt, sodass der Motor und das Getriebe verschiedene Öle benutzen.
Das ideale 4-Takt-Motorenöl muss unterschiedliche Anforderungen in allen drei Bereichen des Bikes erfüllen: Motor , Kupplung und Getriebe.

KUPPLUNG

In einer Ölbad-Lamellenkupplung werden höchste Anforderungen an den Schmierstoff gestellt. Er muss das optimale Verhältnis zwischen Kraftschluss und Schaltfähigkeit ermöglichen.

MOTOR

Im Motor muss der Schmierstoff höchste Temperaturen und Druckverhältnisse aushalten und gleichzeitig Kühlung, Schmierung und Verschleißschutz sicherstellen.

GETRIEBE

Im Getriebe ist es der Schmierstoff, der die Kräfte zwischen den Zahnflanken der Zahnräder überträgt. Reibung, Schaltverhalten und Kraftübertragung hängen unmittelbar mit der Leistungsfähigkeit des Schmierstoffs zusammen.