logo

Pornirea unei maşini cu bateria descărcată

Dacă maşina dumneavoastră nu porneşte sunt câteva lucruri pe care le puteţi face pentru a o pune în mişcare.
Pornirea unei maşini cu bateria descărcată
Încercaţi pornirea prin împingere în cazul maşinilor cu cutie manuală. Puneţi contactul şi apoi apăsaţi ambreiajul. Rugaţi câţiva prieteni să vă ajute să împingeţi maşina şi încercaţi să prindeţi o viteză cât mai mare. Selectaţi viteza a doua, debraiaţi rapid şi apăsaţi pedala de acceleraţie atunci când motorul porneşte. Daca pornirea prin împingere nu funcţionează, puteţi să porniţi maşina luând curent de la o altă maşină. Expertul este aici pentru a se asigura că maşina dumneavostra va porni în cel mai scurt timp.

Pasul 1 – Găsiţi echipamentul potrivit pentru maşina dumneavoastră

Cablurile de curent auto trebuie sa aibă o lungime minimă de trei metri pentru a putea fi folosite cu majoritatea vehiculelor. Folosiţi doar cabluri special concepute pentru acest lucru. Setul ar trebui să conţina un cablu roşu şi unul negru cu câte un cleşte la fiecare capăt. Sunt anumite tipuri de injecţie electronica ce pot fi afectate de acest tip de pornire a maşinii. Verificaţi în cartea tehnică a maşinii posibilitatea de a efectua o astfel de operaţiune pe maşina dumneavoastră, sau mai exact negarea explicită a unei astfel de operaţiuni.

Pasul 2 – Înaintea ataşării cablurilor

Cel mai probabil o baterie va muri după ce maşina a staţionat ceva vreme. Acest lucru înseamnă că veţi fi acasă sau la birou când descoperiţi problema. În acest caz, veţi cunoaste persoana de la a carui maşină veţi lua curent. Doar în cazuri extrem de rare bateria va muri pe drum, totuşi dacă acest lucru se întâmplă vă recomandăm se chemaţi asistenţă.

Pasul 3 – Ataşarea cablurilor

Nici una dintre maşini nu trebuie sa aibe contactul pus şi nici sa se atingă. Localizaţi pe fiecare baterie cele două borne de metal. Una este pozitivă (+) iar celălaltă este negativă (-). Este posibil ca la unele maşini să fiţi nevoiţi sa îndepartaţi capacele de plastic sau de cauciuc ce acoperă bornele. Ataşaţi un capăt al cablului roşu la borna pozitivă de pe maşina dumneavoastră. După ce aţi făcut prima conexiune, asiguraţi-vă că nici unul dintre capetele cablurilor de curent nu sunt în contact. Acest lucru ar putea cauza un scurt circuit. Conectaţi celălalt capăt al cablului roşu la borna pozitivă a celeilalte maşini. Ataşati un capăt al cablului negru la borna negativă a celuilalt vehicul. Ataşaţi capătul liber al firului negru fie pe blocul motor fie pe caroseria maşinii dumneavoastră.
NU CONECTAŢI ACEST CAPĂT LA BORNA NEGATIVĂ A BATERIEI

Notă: unele maşini au bateria în portbagaj. Aceste maşini au borne speciale sub capotă sau la suprafaţa portbagajului. Consultaţi cartea tehnică dacă aveţi dubii

Pasul 4 – Porniţi maşina

Porniţi maşina cu baterie funcţională şi ţineţi motorul turat aproximativ un minut. Acum încercaţi să porniţi maşina. Dacă nu a funţionat mai lasaţi-o câteva minute (10-15). Dacă nici acum nu porneşte probabil că nu va mai porni.

Pasul 5 – Deconectaţi cablurile şi puteţi pleca

Deconectaţi cablurile de la cealaltă maşină în ordinea inversă conectării lor. Deconectaţi cablul negru de la maşina abia pornită, apoi de la bateria celilalte maşini. Acum deconectaţi cablul roşu de la cealaltă maşină, apoi de la maşina dumneavoastră.