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Marcos históricos

Fotografia de Charles Wakefield

Charles 'Cheers' Wakefield

1899 - 1909
Em Março 1899, Charles 'Cheers' Wakefield fundou a CC Wakefield & Co Ltd, que mais tarde se tornou na Castrol. Em 1890 foi descoberto e patenteado o lubrificador Wakefield, para o eixo das engrenagens das locomotivas a vapor, ainda hoje usado. Em 1909 é registado o óleo de motor Castrol Wakefield.
W. Handley alcança a vitória

W. Handley alcança a vitória

Os anos 20
Castrol 'R' ajuda os pioneiros do céu, Alcock e Brown, no seu primeiro voo directo sobre o Atlântico. Em 1925, M. Campbell alcança um novo recorde mundial de velocidade no solo. W. Handley torna-se no primeiro piloto a ganhar as duas corridas de TT da ilha de Man. Bentley ganha Le Mans em 1928.
Amy Johnson num avião sobrevoando um ponte

Amy Johnson

Início dos anos 30
O troféu Wakefield para os detentores do recorde mundial de velocidade terrestre, é oficializado por Charles Wakefield. Amy Johnson, em 1930 é a primeira mulher a voar sozinha desde Inglaterra para a Austrália. Em 1935 aparecem os lubrificantes de motor com base detergente, patenteados pela Castrol.
Mercedes Benz em prova

Mercedes Benz em prova

1951 - 1960
Geoff Duke ganha o campeonato mundial para o norte de 500cc World, no Grande Prémio da Bélgica em 1951. Dois anos mais tarde, são desenvolvidos os primeiros lubrificantes de motor semi-sintéticos, Castrol R20, em parceria com Mercedes Benz.
Paquete Queen Elizabeth II

Queen Elizabeth II

Os anos 60
O luxuoso paquete Queen Elizabeth II é inaugurado em 1967. Em 1968 é lançado o primeiro lubrificante multigraduado 20W-50, Castrol GTX. Tendo se tornado o lubrificante de motor mais famoso de todos os tempos. No rally 1970 Londres México, 16 dos 23 carros finalistas correm com lubrificantes Castrol.
Piloto Bjorn Waldegard em prova de neve

Bjorn Waldegard

1978 - 1983
Bjorn Waldegard ganha o campeonato mundial de ralis em 1979. Em 1983 vemos Nelson Piquet (Brabham BMW) vencer o campeonato de condutores de F1, Freddie Spencer (Honda) vence o título mundial de 500cc e Richard Noble alcança um novo recorde mundial terrestre velocidade (1018,5 km/h) no Thrust II.
Piloto Wayne Rainey numa Yamaha em prova

Wayne Rainey numa Yamaha

Início dos anos 90
Tal como em 1988, em 1993 a Jaguar alcança um duplo resultado, ao vencer as corridas de Le Mans e as 24 horas de Daytona. Wayne Rainey ganha o seu terceiro título mundial numa Yamaha YZR500. Em 1994, a equipa Toyota Castrol com Juha Kankkunen ganha os dois títulos, o de pilotos e o de construtores.
Andy Green estabelece recorde de velocidade

Thrust SSC

1996 & 1997
G Capellini é o campeão mundial de F1 de Powerboat, pela sexta vez consecutiva em 1996. E em 1997, Andy Green na Thrust SSC estabelece um recorde mundial de velocidade terrestre com 1227 km/h. Jacques Villeneuve ganha o campeonato mundial de pilotos de F1, e a Williams de Construtores.
Colin Edwards a celebrar

Colin Edwards a celebrar

1999 e o século 21
Nos celebrámos 100 anos. O novo século vê C. Edwards ganhar o campeonato de Superbike numa Honda VTR1000. Em 2001, G. Capellini torna-se numa lenda dos barcos rápidos (speedboating) ao ganhar o seu sexto título. As equipas Castrol ganham 5 campeonatos do mundo, incluindo o 10º título para J. Force.
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