España Skip Navigation - jump to content
Search

Hitos históricos

Foto de Charles ‘Cheers‘ Wakefield en blanco y negro

Charles 'Cheers' Wakefield

1899 - 1909
En Marzo de 1899 Wakefield fundó CC Wakefield & Co Ltd, pasándose a llamar Castrol más tarde. Se inventó el Lubricador de Wakefield para lubricar el eje de la caja de las locomotoras a vapor. A día de hoy sigue utilizándose. El aceite de Wakefield Motor de marca "Castrol" fué registrado en 1909.
Ganador de la carrera de motos de 1925 llegando a la meta

Handley consigue la victoria

Los años 20
Castrol R ayuda a Alcock y Brown en el primer vuelo a través del Atlántico sin paradas. M. Campbell establece un nuevo record mundial de velocidad terrestre. W. Handley gana por vez primera en la Isla de Man 2 carreras TT en 1 semana. Bentley gana Le Mans en 1928 con una velocidad media de 111 km/h.
2 avionetas planeando sobre un puente en Sydney

Amy Johnson

Comienzo de los años 30
Charles Wakefield gestiona el Premio del Trofeo Wakefield para los titulares del record de velocidad en tierra. Amy Johnson es la primera mujer en volar en solitario desde Inglaterra a Australia. Ocurrió en 1930. En 1935 aparece la patente Castrol con base de detergente para limpieza de motores.
Foto en blanco y negro de 2 antiguos coches de Mercedes

Carrera Mercedes Benz

1951 - 1960
Geoff Duke gana el campeonato del mundo de 500cc para Norton en el Gran Premio de Bélgica de 1951. Dos años depues se desarrolla junto con Mercedes Benz el primer aceite para motores de competición semisintético: el Castrol R20.
Foto del transatlántico Queen Elizabeth II con camión de Castrol delante

El Queen Elizabeth II

Los años 60
El transatlántico Queen Elizabeth II es inaugurado en 1967. Se lanza Castrol GTX: el primer aceite multigrado con un viscosidad de 20W/50 que se convertiría en el lubricante más famoso de todos los tiempos. En el Rally de Londres a México de 1970, 16 de los 23 finalistas habían utilizado Castrol.
Ford Scort blanco con logo Castrol en el frente, Suecia

Bjorn Waldegard

1978 - 1983
Bjorn Waldegard gana el Campeonato del Mundo de Rally en 1979. 1983 vió a Nelson Piquet (Brabham BMW) ganar el Campeonato de F1, a Freddie Spencer (Honda) el Título Mundial de 500cc y a Richard Noble batir un nuevo record mundial de velocidad (1019 km/h) en Thrust II.
Moto Yamaha roja y blanca tomando una curva

Wayne Rainey con Yamaha

Comienzo de los 90
Jaguar hace doblete ganando las carreras de 24h de Le Mans y Daytona. Wayne Rainey gana su tercer título del mundo en la Yamaha YZR500. El equipo Castrol de Toyota con Juha Kankkunen gana los Títulos de Pilotos y Fabricantes en 1994.
Thrust batiendo un record de velocidad

Thrust SCC

1996 - 1997
G Capellini es el campeón de F1 de Powerboat por cuarta vez consecutiva en 1996. En 1997, Andy Green bate un nuevo record de velocidad en Thrust SSC: 1227 km/h, más rápido que la velocidad del sonido. Jacques Villeneuve gana el Campeonato de Pilotos de F1, y Williams el de Fabricantes.
Edwards celebrando su triunfo del 2000

Victoria de Collin Edwards

1999 - siglo XXI
Celebramos 100 años. Edwards ganar el Campeonato del mundo de Supermoto en una Honda. En 2001, G. Capellini se convierte en una leyenda ganando su sexto título. Los equipos que utilizan Castrol ganan 2 campeonatos del mundo, incluyendo un décimo título para J. Force.
 volver arriba