Histo-Cup on the Way to Europe
Vor 11 Jahren hat der Siegeszug des Histo-Cups mit gerade einmal 7 (!) Rennfahrern begonnen. 2008 werden über 200 (!) Rennfahrer im Rahmen des Histo Cups aktiv sein. Damit geht man in Richtung „Histo-Cup Europa“.
Der fast unheimliche Boom bei den Historischen hat dazu geführt, dass der Histo-Cup nun bereits in zwei Gruppen unterteilt wird. Rennfahrzeuge bis 1981 nach Anhang K und Spezialtourenwagen bis 1981, wo einige „modernere“ Ver-besserungen unter der Haube erlaubt sind.
Die “Young-Timer“ bis 1996 haben sich bereits im 3. Jahr verselbständigt und stellen nun eine tolle weitere Rennserie mit über 50 Fahrzeugen dar.
Wie eine Bombe hat die 2006 erstmal ausgetragene BMW 325 Challenge eingeschlagen, in der vergangenen Saison waren sage und schreibe 47 (!) Teilnehmer aktiv. Wie gut diese Rennserie ist, zeigt die „Kopie“ des Konzeptes in Deutschland, wo der BMW 325 Cup 2008 zum ersten Mal ausgetragen wird!
Auch die schnelle Gleichmäßigkeit, die „Classica Trophy“ mit historischen Sport- und Rennfahrzeugen wurde sehr gut angenommen und geht nun ins zweite Motorsportjahr.
Neu in diesem Jahr ist die Premiere der „Formel Historic“ - lange erwartet - ab Melk 2008 ist es Realität. Die legendären Formel Vau mit österreichischen Wurzeln, die Formel Ford und die „alten“ Formel 3 Monoposto Rennwagen werden vom Histo-Cup zurück auf die Rennstrecken geholt.
Mit der Premiere der Formel Historic haben die Organisatoren des Histo-Cups die ursprüngliche Idee der „Austrian Top 6“ in die Tat umgesetzt. Sechs tolle Rennserien mit dem Ursprung in Österreich sind nun auf den Rennstrecken in Europa unterwegs. Diese rasante Einwicklung kommt den Motorsportfans und Zuschauern voll entgegen. Kommen Sie doch nun in den Genuss von noch mehr Rennen, Drifts und rauchenden Reifen.
Der fast unheimliche Boom bei den Historischen hat dazu geführt, dass der Histo-Cup nun bereits in zwei Gruppen unterteilt wird. Rennfahrzeuge bis 1981 nach Anhang K und Spezialtourenwagen bis 1981, wo einige „modernere“ Ver-besserungen unter der Haube erlaubt sind.
Die “Young-Timer“ bis 1996 haben sich bereits im 3. Jahr verselbständigt und stellen nun eine tolle weitere Rennserie mit über 50 Fahrzeugen dar.
Wie eine Bombe hat die 2006 erstmal ausgetragene BMW 325 Challenge eingeschlagen, in der vergangenen Saison waren sage und schreibe 47 (!) Teilnehmer aktiv. Wie gut diese Rennserie ist, zeigt die „Kopie“ des Konzeptes in Deutschland, wo der BMW 325 Cup 2008 zum ersten Mal ausgetragen wird!
Auch die schnelle Gleichmäßigkeit, die „Classica Trophy“ mit historischen Sport- und Rennfahrzeugen wurde sehr gut angenommen und geht nun ins zweite Motorsportjahr.
Neu in diesem Jahr ist die Premiere der „Formel Historic“ - lange erwartet - ab Melk 2008 ist es Realität. Die legendären Formel Vau mit österreichischen Wurzeln, die Formel Ford und die „alten“ Formel 3 Monoposto Rennwagen werden vom Histo-Cup zurück auf die Rennstrecken geholt.
Mit der Premiere der Formel Historic haben die Organisatoren des Histo-Cups die ursprüngliche Idee der „Austrian Top 6“ in die Tat umgesetzt. Sechs tolle Rennserien mit dem Ursprung in Österreich sind nun auf den Rennstrecken in Europa unterwegs. Diese rasante Einwicklung kommt den Motorsportfans und Zuschauern voll entgegen. Kommen Sie doch nun in den Genuss von noch mehr Rennen, Drifts und rauchenden Reifen.
Bestätigungshinweis
Quelle: PR:event Presseteam, Martin Meyer, Andreas Walk, Armin Holenia
Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
THE MORE YOU KNOW THE BETTER YOU PERFORM
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