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WTCC República Checa

WTCC República Checa
El piloto del equipo de BMW italo-español patrocinado por Castrol, Alex Zanardi, tuvo una actuación estelar en Brno, República Checa, alcanzando su tercera victoria en la carrera del Campeonato Mundial de Turismos.
El italiano, que perdió las dos piernas en un horrible accidente en Estados Unidos en 2001 mientras conducía un fórmula uno y que ahora se ve obligado a utilizar sus prótesis para embragar y frenar, perdió la primera posición de la parrilla de salida al inicio de la carrera a favor de Félix Porteiro, que llevaba el coche del segundo equipo BMW italo-español de Castrol. Pese a ello en la tercera vuelta pudo adelantar al piloto español, consiguiendo así una emocionante victoria.
Felix Porteiro
«Para mí, ha sido un resultado fantástico», dijo Zanardi, «aunque quizá lo más especial es adelantar, colocarte en cabeza y ver que tienes a todos los demás detrás. Es increíble. En general, hemos hecho un fantástico trabajo de equipo en un circuito donde siempre hemos conseguido buenos resultados».
Augusto Farfus
Los coches del equipo alemán BMW de Castrol también hicieron una buena carrera, con Porteiro luchando al máximo por colocarse en la segunda posición final de la temporada. Augusto Farfus consiguió pasar de una octava posición en la parrilla de salida a una merecidísima cuarta posición; aunque su compañero de equipo Jorg Muller no tuvo tanta suerte y empezó en decimoquinta (por haberse salido a la grava en las eliminatorias), aunque finalmente consiguió colocarse sexto.
Zanardi
A los del BMW de Castrol también les fue bien en la segunda carrera; Zanardi pasó de la octava posición en la parrilla de salida a colocarse segundo. Estuvo apunto de robarle la victoria a Gabriele Tarquini al intentar adelantarle en la última curva, pero al final llegó después de él con una diferencia de tan solo un tercio de segundo.
El dúo que formó el equipo alemán de BMW patrocinado por Castrol, Augusto Farfus y Jorg Muller consiguió más puntos en la segunda carrera, llegando cuarto y sexto, al encajonar a Félix Porteiro, en el BMW del segundo equipo italo-español de Castrol.
Andy Priaulx
Por otro lado, el piloto inglés Andy Prialx, del otro equipo BMW de Castrol, tuvo un fin de semana bastante complicado. Estuvo luchando todo el fin de semana por conseguir mayor agarre en los neumáticos, pero acabó en decimocuarta y en novena posición en las dos carreras respectivamente.
Alex Zanardi

Resultados de la Primera Carrera:

  • 1Alex Zanardi – BMW
  • 2 Felix Porteiro – BMW
  • 3 Alain Menu – Chevrolet
  • 4 Augusto Farfus – BMW
  • 5 Jorg Muller – BMW
  • 6 Gabriele Tarquini – SEAT

Resultados de la Segunda Carrera:

  • 1 Gabriele Tarquini - SEAT
  • 2 Alex Zanardi - BMW
  • 3 Rob Huff – Chevrolet
  • 4 Augusto Farfus – BMW
  • 5 Felix Porteiro – BMW
  • 6 Yvan Muller – SEAT
Zanardi

Noticias del equipo: El equipo italo-español reivindica su primera victoria

El uno-dos del equipo italo-español de BMW patrocinado por Castrol en el fin de semana en Brno ha sido el primero del equipo, un record que hasta ahora poseía el campeón de 1987 del Campeonato Mundial de Turismos Roberto Ravaglia. El equipo había estado a punto de conseguirlo en muchas ocasiones (como el año pasado, que Porteiro y Zanardi consiguieron la primera y tercera posición respectivamente en el circuito checo), pero este ha sido sin duda un éxito sin precedentes. «Le estoy muy agradecido a todo el equipo, porque ha sido un trabajo de equipo», dijo Porteiro. «Nos preparamos a fondo y, en la carrera, el coche fue muy rápido. No quería luchar demasiado con Alex porque era importante que no perdiéramos tiempo. Lo de este fin de semana ha sido una victoria de equipo».
Müller

Noticias de la carrera: Castrol y BMW dominan en Brno

Después de haberse alejado de la victoria en la segunda carrera, la carrera de Brno del Campeonato del Mundo de Turismos estuvo dominada por los BMWs de Castrol. Alcanzaron un total de ocho puntos finales durante el fin de semana, lo que representa seis victorias en las ocho últimas carreras del Campeonato que han tenido lugar en Brno. «La pista es Buena para los BMWs porque favorece al impulse de la tracción trasera en las curvas más cerradas», explica Augusto Farfus, del equipo alemán de BMW patrocinado por Castrol. «Sabíamos que sería un buen circuito, y nos fuimos animando a medida que se acercaba el fin de semana, porque el hecho de que nos saliéramos a la grava tras ganar en la última vuelta en Pau nos lo ponía un poco difícil».

Posiciones en el Campeonato del Mundo 2008 después de la Primera Ronda

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