Proces mešanja sloni na vezanju rafiniranih baznih olj različnih tipov in viskoznosti, v različnih razmerjih, z eksploatacijskimi dodatki, v namen izdelave vrste gotovih mazivnih olj. Pogosto za izdelavo visokozmogljivih mazivnih olj, uporabljana je mešanica mineralnih in sintetičnih baznih olj. Mešanje se lahko dogaja v rafineriji oz. v blizini, v specialističnem obratu za mešanje mazivnih olj.
Za kaj mešati?
Bazna olja, ali rastlinska, mineralna in sintetičma, so še zmeraj v dosti surovem stanju. Če bi bile iste surovine uporabljane za mazanje sodobnih strojev, bi hitro izgubile svoje lastnosti, pregrele bi se, zažigale, izparevale oz. emulgirale. Lahko bi takrat nastal neposreden stik med gibljivimi deli, ki bi povzročil nepovračljive poškodbe njihove površine. Proces mešanja odloča o izdelavi mazivnih sredstev najvišje kvalitete in najvišjih učinkov. Eksploatacijski dodatki so uporabljane v namen poprave lastnosti olja, kar zagotavlja varno eksploatacijo v najtežjih razmerah.
Pazljivo mešanje
Tipično motorno olje je sestavljeno iz nekaj različnih baznih olj ter vrste kemičnih eksploatacijskih dodatkov, ki dodajo končnemu izdelku posebne lastnostii. Ti eksploatacijski dodatki, kot so modifikatorji viskoznosti, dodatki preprečujoči obrabo, dispergirana sredstva, antioksidanti, anti- kalcijeva sredstva, sredstva proti rji in detergenti, ki sestavljajo približno 15-30% vsebine sodobnih motornih olj. Nevtralizirajo škodljive za motor produkti sežiganja, obremenitve, obrabe, spremembe temperature in onesnaženja. Uspeh izdelka je odvisen ne samo od lastnosti posameznih sestavin, ampak tudi od vrste medsebojnega vpliva. Zelo pazljivo izberemo sestavine – glede, razen zahtevanih učinkov končnega mazivnega olja, tudi skladnost sestavin v predvidevanih razmerah uporabe.
Miešanje po svetu
Castrol meša mazivna olja v različnih mestih po svetu. Med največje se šteje obrati v Sidney v Avstraliji, v Antwerpen v Belgii, v Rio de Janeiro v Braziliji, v Hamburgu v Nemčiji, v Stanlow v Veliki Britaniji ter v Baton Rouge v Luiziani v ZDA. Vsako olje, neodvisno od tipa, s časoma izgublja svojo viskoznost in zaščitne lastnosti. Ko se tako zgodi, rešitev je sveže olje, ampak kako pogosto je to potrebno?
Povratek nazaj