WTCC Portugal
Der amtierende Touringwagen-Weltmeister Andy Priaulx vom Castrol-gesponserten BMW Team GB hat beim zweiten WTCC-Lauf in Estoril den Sprung aufs Podium geschafft und ist damit im Kampf um den Titel weiter ganz vorne dabei.
Priaulx holte das Letzte aus seinem BMW 320Si heraus und kam im ersten Lauf auf dem portugiesischen Autodrom auf Platz sechs. Dadurch konnte der Fahrer aus Guernsey aus der zweiten Reihe in den zweiten Lauf starten und sich bei diesem einen wohlverdienten dritten Platz sichern.
“Ich war mit der Qualifikationsrunde rundum zufrieden”, sagte Priaulx. “Ich holte das Beste aus meinem Wagen heraus. Das war auch unbedingt nötig, um die Wagen vom BMW-Team Deutschland bei der Qualifikation zu überrunden. Beim zweiten Lauf hatte ich ein Problem mit der Elektrik, das dazu führte, dass Motor und Servolenkung beim Bremsen Aussetzer hatten, und musste mich deshalb beim Fahren erst mal auf die Reaktion des Wagens einstellen. Nach diesem Wochenende habe ich aber neun Punkte zu Tabellenführer Gabriele Tarquini aufgeschlossen, so dass es insgesamt sehr gut aussieht.”
Die beiden Läufe gewannen Tarquinis Teamkollegen Rickard Rydell und Tiago Monteiro von SEAT Sport.
Monteiro und Felix Porteiro vom Castrol-gesponserten BMW-Team Italien-Spanien lieferten sich im zweiten Lauf einen spektakulären Kampf um die Führung, bis Monteiro den 25-jährigen Spanier dann in der zweiten Runde überholte. In dem hart umkämpften Rennen fiel Porteiro in der vorletzten Runde an der VIP-Kurve zwei Plätze zurück und landete auf dem vierten Platz.
BMW-Fahrer Augusto Farfus hatte in der Eröffnungsrunde des ersten Laufs einen Unfall, aber beim zweiten Lauf, in den er von Platz 20 gestartet war, gelang ihm ein spektakuläres Comeback, und er erkämpfte sich Platz 10. Farfus sagte: “Wir hatten reichlich Power im Wagen. Mit zweimal null Punkten im Gepäck abzureisen wäre eine Schande gewesen. Mir kommt es vor, als hätte ich 15 Überholmanöver hinter mir. Im ersten Lauf wurde ich von allen Seiten angefahren. So etwas passiert nun mal bei Rennen, ich war einfach zur falschen Zeit am falschen Ort.”
Farfus’ Teamkollege Jörg Müller musste sich im hart umkämpften zweiten Lauf mit einem siebten Platz begnügen. Alex Zanardi wiederum blieb nach seinem fantastischen Sieg beim letzten Rennen an diesem Wochenende unauffällig. Dem Italiener wurden aufgrund seines Erfolgs in Brünn 48 kg Ballast aufgebürdet, es gelang ihm jedoch, sich von seiner Ausgangsposition im zweiten Lauf acht Plätze nach vorne zu arbeiten, so dass er als Dreizehnter durchs Ziel ging.
Ergebnisse des ersten Laufs:
- 1 Rickard Rydell – SEAT
- 2 Nicola Larini - Chevrolet
- 3 Yvan Muller – SEAT
- 4 Robert Huff - Chevrolet
- 5 Jordi Gene – SEAT
- 6 Andy Priaulx - BMW
Ergebnisse des zweiten Laufs:
- 1 Tiago Monteiro – SEAT
- 2 Yvan Muller - SEAT
- 3 Andy Priaulx – BMW
- 4 Felix Porteiro - BMW
- 5 Robert Huff – Chevrolet
- 6 Nicola Larini - Chevrolet
Teamnachrichten: Priaulx drängt nach vorne
Der amtierende Weltmeister Andy Priaulx war beim WTCC-Debut in Estoril der schnellste BMW-Fahrer, und um seinen Titel zu verteidigen, plant der Brite, weiter Druck zu machen. “Ich hatte nicht vor, es hier ruhig angehen zu lassen, nur um beim nächsten Rennen zu Hause in Brands Hatch mit möglichst niedrigem Ballast antreten zu können. Mein Rezept für den Titelgewinn, das sich ja auch in der Vergangenheit bewährt hat, ist es, ständig nach vorne zu drängen und das Meiste herauszuholen. Wir wissen schließlich nicht, was uns noch für irgendwelche Regelverstöße abgezogen werden wird.”
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