GP de Alemania
El piloto Alex de Angelis del equipo San Carlo Honda Gresini patrocinado por Castrol estuvo a punto de conseguir su primer podium ante más de 98.000 aficionados empapados por la lluvia en el circuito de Sachsenring durante el Gran Premio de Alemania; por otro lado, Casey Stoner (Ducati) ganó su tercera carrera, seguido de Valentino Rossi (Yamaha) y Chris Vermeulen (Suzuki).
Mientras De Angelis luchaba para conseguir el tercer puesto, su compañero de equipo Shinya Nakano aguantaba a duras penas debido a las condiciones climáticas que cambiaban continuamente a lo largo de las 30 vueltas en lo que ha sido la primera carrera de la temporada completamente pasada por agua.
El tiempo en la anterior pista del este de Alemania fue diferente en cada uno de los tres días que duró la 10ª Vuelta del Campeonato. El gran cambio tuvo lugar el domingo, cuando una llovizna suave a primera hora de la mañana cambió en aguacero justo cuando tenía que empezar la carrera. Sin pruebas con lluvia en el transcurso de los primeros días, y sin pruebas fuera de temporada en Sachsenring, el equipo se vio obligado a recurrir al conocimiento de sus técnicos para preparar las máquinas.
El tiempo en la anterior pista del este de Alemania fue diferente en cada uno de los tres días que duró la 10ª Vuelta del Campeonato. El gran cambio tuvo lugar el domingo, cuando una llovizna suave a primera hora de la mañana cambió en aguacero justo cuando tenía que empezar la carrera. Sin pruebas con lluvia en el transcurso de los primeros días, y sin pruebas fuera de temporada en Sachsenring, el equipo se vio obligado a recurrir al conocimiento de sus técnicos para preparar las máquinas.
De Angelis quedó décimo al final de la primera vuelta y avanzó rápidamente pese a las difíciles condiciones, alcanzando la cuarta posición de Colin Edwards (Yamaha) en la 11ª de las 30 vueltas que tiene el circuito. Fue entonces cuando empezó a acosar al piloto de Suzuki, Chris Vermeulen, sin dar ni un solo minuto de descanso al australiano y mostrándose tremendamente desenvuelto para ser un piloto tan joven en su primera carrera con lluvia de Motos GP.
En la última vuelta, De Angelis hizo un último esfuerzo pero, en la última curva, un piloto lento le cerró el paso. Llegó tan solo 0,122 segundos después de la última posición que optaba a pódium.
«Considerando el tiempo horrible que hemos tenido hoy, lo ultimo que me esperaba era poder alcanzar el pódium», decía De Angelis. «Claro, pensé que podría hacer una buena carrera, pero eso para mí significaba llegar a la octava o novena posición, por lo que acabar cuarto es muy satisfactorio, aunque llegar al pódium tampoco hubiera estado mal».
Nakano tuvo una carrera complicada, habiéndose relegado a una 14ª posición antes de remontar y convertirse en el noveno. Decía: «Estoy muy decepcionado con el resultado. Lamentablemente, desde el inicio de la carrera, me costó conseguir un buen control de la moto. Perdí agarre en un par de vueltas y, la verdad, en resumidas cuentas, no me sentía cómodo en esas condiciones».
Los seis primeros en el campeonato de Alemania son:
- 1 C Stoner - Ducati
- 2 V Rossi - Yamaha
- 3 C Vermeulen - Suzuki
- 4 A de Angelis - Honda
- 5 A Dovizioso - Honda
- 6 S Guintoli - Ducati
Noticias del equipo: Gresini da la bienvenida al personal de Castrol
El equipo de San Carlo Honda Gresini acogió a miembros clave del departamento de marketing de Castrol en sus oficinas centrales de Misano (Italia) justo antes del Gran Premio de Alemania. El jefe del Departamento Europeo de Marketing, Andrea Soldo, explicó todas las estrategias para el próximo año. El jefe del Departamento de Marketing Comercial de San Carlo Honda Gresini, Carlo Merlini decía: «Alex de Angelis también estuvo presente y (el propietario del equipo) Fausto Gresini guió a sus compañeros de Castrol durante la visita al taller».Noticias de la carrera: La última carrera antes del descanso de verano
El corazón de la temporada europea terminó en Alemania, y los equipos ya se preparan para volar el lunes a Monterrey (California) para el Gran Premio de Estados Unidos, una de las únicas carreras en el calendario. Este campeonato, justo antes del descanso de verano, es único en albergar solamente a la clase de Motos GP; y las otras clases ya han empezado las vacaciones. Ya se está preparando el programa para el campeonato de Estados Unidos de Superbike, en el que empezaron un importante número de los pilotos de Moto GP.
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