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MotoGP Mugello

 MotoGP Mugello
Der von Castrol unterstützte Fahrer Alex de Angelis hatte beim italienischen GP das Rennen seines Lebens, als er vom letzten Platz in der ersten Kurve durch das Feld fuhr und einen Podiumsplatz um nur zwei Sekunden verfehlte.
Der Klassenneuling fuhr über 23 Runden auf der 5,245km langen Mugello Rennstrecke durch das gesamte Feld und machte bereits in der ersten Runde vier Plätze gut nachdem “Ich über meine Schulter auf die erste Kurve zurücksah und niemand hinter mir war.”

In der neunten Runde hatte er sich bereits auf den vierten Rang vorgeschoben und auf dem Weg einen heftigen Kampf zwischen fünf Kontrahenten überwunden.
Nakano
“Zu einem Zeitpunkt dachte ich, ich würde es sogar auf das Siegerpodest schaffen, denn Pedrosa hatten den Anschluss an Stoner verloren und seine Rundenzeiten waren langsamer als meine. Es kam nicht dazu, aber Vierter vor den heimischen Zuschauern, das ist ein Riesenbonus.”
De Angelis
“Dies ist für mich ein unvergesslicher Tag geworden,” sagte er. Alex hatte beim morgendlichen Aufwärmen die schnellste Zeit aufgestellt.

Die drei vor ihm waren die Hauptanwärter auf den Titel. Valentino Rossi (Yamaha) gewann mit zwei Sekunden, sein siebter Sieg in Serie bei seinem Heim-GP und seit dritter in Serie diese Jahr. Casey Stoner (Ducati) lag zwei Sekunden dahinter an zweiter Stelle und Dani Pedrosa (Honda) noch einmal die gleiche Distanz auf dem dritten Rang.
Pedrosa lobte den Fahrer aus San Marino. “Am Ende kam de Angelis und ich musste mich echt dranhalten,” he said.
Nakano
Der zweite Fahrer des Gresini Team, Shinya Nakano, hatte ebenfalls ein gutes Rennen, indem er sein bestes Ergebnis dieses Jahr wieder einstellte. Allerdings wurde sein neunter Platz seinem starken Auftritt kaum gerecht, bei dem er aktiv mit anderen Fahrern um den fünften Rang kämpfte. “Ich verlor zuviel Zeit, bevor ich an Nicky Hayden vorbeikommen kommte und wenn man so kämpft, ist es schwer, einen konstanten Rhytmus beizubehalten,” sagte er.
Teamchef Fausto Gresini war über die Leistung seines Neulings in der Klasse sehr erfreut. “Alex fuhr das Rennen eines echten Champions,” sagte er. “Ich möchte fast sagen, dass wir es herausgefunden haben, wie wir aus unserem Paket das Meiste hearuskriegen und dies auf Alex anpassen können. Wir verlassen Italien mit erhobenen Köpfen und hohen Erwartungen.”
Die sechs Erstplatzierten des Italienischen Grand Prix
  • 1 V Rossi – Yamaha
  • 2 C Stoner – Ducati
  • 3 D Pedrosa – Honda
  • 4 A De Angelis – Honda
  • 5 C Edwards – Yamaha
  • 6 J Toseland – Yamaha
Nakano

Teamnachrichten: Schneller Fausto wieder unterwegs

Teamchef Fausto Gresini, ein ehemaliger, zweifacher Weltmeister in der 125er Klasse, begab sich in Mugello wieder auf die Strecke, wieder einmal an der Spitze einer Gruppe kleiner Rennmaschinen. Dieses Mal fuhr Fausto vorsichtigerweise eine 1000er Honda. Die fünf folgenden Fahrer sind Teil des Honda-Italia-MiniGP Projekts, ein Trainingsfeld für Möchtegern-Rennfahrer zwischen neun und 13. “Die beste Praxis für sie ist, wenn sie unseren herausfordernden Teamgeist erlernen können,” sagte Gresini.
Nakano

Rennnachrichten: Bridgestone hat im Reifenkrieg die Nase vorn

Alex de Angelis’s vierter Platz auf der Castrol-geschmierten und Bridgestone-bereiften Gresini Honda bedeutete, dass die japanische Reifenfirma in Italien drei der vier Spitzenpositionen belegte und damit das Pendel nach einem starken Wiedererstarken von Michelin wieder auf ihre Seite zurückschwang. Bridgestone dominierte im letzten Jahr, aber die lockereren Reifenregeln diese Jahr schienen der französischen Firma zugute zu kommen. Bridgestone haben nun vier der ersten sechs GPs in diesem Jahr gewonnen. “Unsere Entscheidung vor zwei Jahren, auf Bridgestone umzuschalten, war einer der besten Entscheidungen, die wir machten – sie strengen sich für alle ihre Teams wirklich an,” sagte Teamchef Fausto Gresini.

Stand der Weltmeisterschaft 2008 nach Runde 06

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