Switzerland Skip Navigation - jump to content
Search
Deutsch | Français

Les lubrifiants de synthèse

Boules en métal

Quelles sont les différences entre une huile de synthèse et une huile minérale.

Pourquoi utiliser une huile de synthèse ?

Dans un lubrifiant de synthèse, les huiles de base sont chimiquement décomposées, on leur ajoute des additifs, puis elles sont pratiquement "reconstituées". L'avantage de ce processus est qu'il produit des lubrifiants haute performance, extrêmement résistants et stables, dont les moteurs actuels ont besoin afin de s'adapter aux consignes toujours plus strictes en matière d'environnement, aux contraintes liées à la consommation de carburant, et de répondre à des niveaux d'endurance extrêmement élevés. Une huile minérale peu onéreuse est dans ce cas définitivement inférieure à ces produits.

Les fonctions d'une huile moteur

La fonction première de l'huile moteur est d'assurer la lubrification des pièces métalliques mobiles du moteur. Le frottement provoqué par le mouvement de ces pièces les unes par rapport aux autres engendre une grande quantité de chaleur qui peut causer des dommages au moteur en l'absence d'un produit lubrifiant. Un lubrifiant assure le lissage des surfaces et permet aux composants de bouger les uns contre les autres avec un minimum de frottement. De cette façon, l'usure et la production de chaleur sont réduites. L'huile moteur traditionnelle remplit également cette fonction, mais un produit de synthèse est beaucoup plus performant à tous points de vue.

Les catégories

Tous les lubrifiants peuvent être classés dans l'une des trois catégories suivantes : fluide (l'huile), mi fluide (la graisse) et solide (le graphite). Les lubrifiants de ces trois catégories sont fabriqués à base de plantes ou de minéraux, ou de manière synthétique. Cependant, lorsque ces matières premières sont utilisées seules sans additifs pour la lubrification de machines modernes ultra-précises, elles peuvent devenir rapidement trop chaudes, prendre feu, s'évaporer ou s'émulsionner (absorber de l'eau ou de l'essence). Afin d'éviter cela, tous les lubrifiants sont dans une certaine mesure "traités" : ils sont transformés afin de supprimer les impuretés, et améliorés par des additifs chimiques. Les lubrifiants de synthèse sont cependant spécialement conçus pour fonctionner dans des conditions extrêmes, dans lesquelles les huiles traditionnelles pourraient rencontrer des difficultés. Ils sont conçus afin que leurs propriétés de viscosité soient supérieures à celles d'huiles minérales. La structure moléculaire des lubrifiants de synthèse est fonction des exigences du fabricant pour une utilisation dans des moteurs extrêmement performants, et les dépasse même souvent.
Castrol garantit des indications claires et exactes sur tous ses produits
Les avantages au niveau des prestations des lubrifiants de synthèse
Parmi tous les avantages de prestations que procurent les lubrifiants de synthèse, il y a la capacité de conserver leur stabilité dans des températures élevées (alors que les huiles traditionnelles commencent parfois à se désagréger), et de ne pas perdre leur fluidité à très basses températures (alors que les huiles traditionnelles s'épaississent). Une lubrification optimale peut ainsi être assurée dans des températures extrêmes, ainsi qu'une diminution de l'usure. La propreté et l'efficacité du moteur en sont accrues. Les huiles de synthèse sont parfois mélangées à des huiles traditionnelles afin de proposer un produit moins coûteux. Lorsque cela est clairement indiqué, ce n'est pas un problème. Malheureusement, certains produits sur le marché sont peu clairs à ce sujet. Il vaut toujours mieux s'intéresser à des huiles renommées. Castrol garantit pour tous ses produits des indications claires et exactes.

Informations complémentaires:

Nom: Castrol (Switzerland) SA
Lieu: Baarerstrasse 139, 6302 Zug
Téléphone : +41 (0)58 456 93 33
 Haut de page